Intentando reconstruir una Trek 7700 multipista de 2000

Tengo/amo mi viejo Trek 7700 Multitrack, pero se ha deteriorado un poco a lo largo de los años, incluida una inundación (¡gracias al huracán Sandy!) Mi LBS me ha dicho que no vale la pena repararlo, pero me gustaría pruébalo aunque nunca he hecho más que arreglar pinchazos.

Tal como lo veo, necesito reemplazar mi BB, reparar las llantas Rolf Vector (radios) y reparar/reemplazar los bujes. Tendré que investigar más a fondo cualquier problema del tren motriz, pero supongo que será necesario reemplazarlo.

Me pregunto si estas reparaciones se pueden hacer por alrededor de $300. Sé que es un poco vago y que podría estar mejor con una bicicleta nueva, pero me gustaría experimentar desmontándola y reconstruyéndola. ¿Algún consejo?

Respuestas (1)

Entonces, la respuesta rápida es hacer un inventario de lo que está mal con la bicicleta y comenzar por arreglar las cosas que parecen posibles. Me inclinaría a comenzar con lo básico absoluto:

  • Asegúrese de que los frenos funcionen.
  • Los neumáticos retienen aire y
  • Que tienes al menos un equipo que funciona.

Simplemente tómelo con calma y arregle las cosas una a la vez, apuntando a una bicicleta que no tenga miedo de andar en un estacionamiento vacío, luego a una que cambie, y así sucesivamente...

Probablemente iría a la biblioteca a buscar un buen libro sobre mantenimiento de bicicletas, tal vez uno de los libros de Zinn, pero podrías buscar en Google o preguntar aquí, lo que creas que es la forma correcta de obtener la información que necesitas. Si se encuentra en una ciudad de cualquier tamaño, verifique si hay una cooperativa de bicicletas donde pueda llevar la bicicleta para pasar el rato y trabajar en ella. Es muy probable que te diviertas, recibas buenos consejos y aprendas a moverte por el mundo de las herramientas para bicicletas.

Para una bicicleta vieja que se ha inundado, probablemente deberías pensar en:

  • Reemplazo de cables y carcasas de freno y cambio.
  • Limpieza, lubricación y ajuste de la dirección, el pedalier, los pedales y los cojinetes de las ruedas.
  • Lubricando y tal vez reemplazando la cadena.
  • Agregue un poco de aceite penetrante a todos los radios para que puedan moverse cuando desee ajustarlos.
  • Es posible que deba reemplazar el cuerpo del cubo libre (o sumergirlo en un buen lubricante penetrante como Kroil).

Si tiene en cuenta que este es un proyecto de aprendizaje y algo que se supone que es divertido, puede dedicarse a arreglar cosas y comprender cómo funciona una bicicleta. Sin duda, encontrará cosas en las que "debería" gastar dinero, pero eso no significa que tenga que hacerlo. Si las pistas de los cojinetes de su buje están rotas, podría obtener una rueda nueva o podría reemplazar las bolas, agregar mucha grasa y ajustarlas lo mejor que pueda. Funcionará por un tiempo, tal vez por mucho tiempo y habrás aprendido algo y ahorrado algo de dinero. Mientras tanto, esté atento a craigslist para encontrar una oferta en un juego de ruedas.

Si lo aborda como una experiencia de aprendizaje con un presupuesto, creo que puede arreglárselas fácilmente con $ 300.

¡Gracias! Esa lista será un gran punto de partida. Ni siquiera sabía qué era un pedalier antes de considerar esta reconstrucción, pero investigué un poco y estoy seguro de que puedo volver a armar esta bicicleta en unos meses.
Prácticamente puedes hacerlo. Si eres paciente y cuidadoso y no desarmas muchas cosas a la vez, probablemente lo harás bien, especialmente si tienes un teléfono celular y puedes enviar fotos de los problemas que encuentras :-)
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