El freno de tambor delantero (era de disco) solo funciona cuando se va hacia atrás (!)

Estoy restaurando mi vieja bicicleta que no se ha usado durante bastante tiempo. El freno trasero funciona bien, sin embargo, el freno delantero tiene un problema: ¡Solo frena cuando la bicicleta va hacia atrás, no hacia adelante!

No tengo idea de cómo es posible, pero muestra que al menos no puede ser el mango o el cable. ¿Algo roto dentro del freno quizás?

Adjunto una foto del freno para mayor claridad. ¿Alguna sugerencia sobre cómo es esto posible y si se puede solucionar?

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Que no es un freno de disco sino un freno de tambor. Probablemente una leva rota o desgastada o una almohadilla muy desgastada (¿falta?) En el interior. Necesitará una revisión completa, mejor hecha por su LBS.
@Carel Gracias, perdón por la confusión. ¿Es una gran operación? Me pregunto cuánto costará... y si vale la pena
Los frenos de tambor son relativamente poco comunes... Nunca he tenido que trabajar en uno. Dependiendo de su nivel de habilidad mecánica, puede ser más fácil y más económico colocar algunos frenos de llanta decentes en la parte delantera. Vale la pena considerarlo.
Es probable que las partes internas estén desgastadas, y para repararlas necesitará encontrar a alguien que tenga repuestos para ese freno específico.
De la imagen, la posición de la palanca de activación es extraña. Parece estar en la posición completamente tirada. Cuando no esté en uso, la palanca debe estar más o menos radial, esto podría indicar una leva desgastada o rota dentro del tambor.
Supongo que alguien "revisó" el freno y lo volvió a montar incorrectamente.

Respuestas (1)

Hay dos posibilidades:

1.) El mecanismo de freno de rodillos y los componentes internos están completamente agarrotados. Según el nivel de óxido en el exterior del freno, existe una gran posibilidad de que también haya óxido en el interior.

Los frenos de rodillos Shimano deben estar en buenas condiciones y tener la grasa Shimano correcta para funcionar bien. Si se inyectó un tipo de grasa muy espesa en el freno, es posible que haya pegado el freno por completo.

Los frenos de rodillos Shimano Nexave son técnicamente reparables, pero Shimano no los garantiza si se abren. Están diseñados como una unidad completa; las partes internas de reemplazo no están disponibles y deben ser rescatadas de otros frenos. La mayoría de las tiendas normalmente no repararán los componentes internos; sepa que si un taller está dispuesto a hacerlo, no hay piezas nuevas en el freno.

Los frenos Nexave son bastante económicos, y cualquier buena tienda debería poder proporcionarle un reemplazo e instalarlo también. A pesar de mis recomendaciones normales para revisar el equipo existente, esta es una instancia en la que el reemplazo es la mejor ruta .

2.) Es posible que le falte un espaciador/contratuerca entre el tambor de freno y el marco.

Si bien este no es su freno exacto , las piezas son similares. Es posible que te falte el artículo #2 .

Parece como si el extremo de la hoja de la horquilla pudiera estar en contacto con el tambor y ejerciendo presión sobre el tambor, impidiendo que salte hacia atrás. Asegúrese de que haya una contratuerca adecuada que sujete la unidad de freno en su lugar y que la dimensión de la contratuerca sea de 100 mm.

Esto solo es probable si el cubo ha sido reacondicionado y el freno se puso incorrectamente, faltando la contratuerca.

La razón por la que el freno funciona mientras rueda hacia atrás es que el tambor está siendo empujado en la dirección "abierta", aflojando las partes internas (de lo que sea que las haga adherirse) y permitiendo que el freno funcione normalmente.