¿Instalé el enlace final incorrectamente?

Descubrí después de enviar mi vehículo, un miata 93, a un taller para un reemplazo del brazo de control que faltaba el enlace de la barra estabilizadora del lado del conductor junto con el hardware. Después de dirigirme a una ferretería y ordenar la nueva pieza, instalé los nuevos enlaces finales en ambos lados. Semanas más tarde, después de hacer una alineación para mi vehículo, descubrí más tarde, después de inspeccionarlo debido al ruido, que el enlace se había quitado de su buje y estaba suelto. Nuevamente pedí un segundo enlace y lo instalé. Ahora, hoy, después de levantar mi vehículo y dejar caer accidentalmente el vehículo demasiado rápido, el enlace nuevamente se quitó de su buje y estaba colgando.

Mis preguntas son: ¿qué haría que el enlace final se rompiera así dos veces? ¿Elegí el hardware equivocado para ello? (no es una coincidencia del 100%) ¿Lo apreté incorrectamente (ambas veces apreté según las especificaciones) o simplemente dejé caer el vehículo demasiado rápido, pero un taller de alineación no cometería ese error, verdad?

EDITAR: imagen del enlace final