¿Grasa para rodamientos de cubo? (grado NLGI)

Sé que esta pregunta se ha hecho muchas veces aquí y en otros foros de bicicletas. Estoy luchando por encontrar una respuesta adecuada.

El NLGI básicamente se refiere al espesor de una grasa .

Tengo un poco de grasa a base de litio a mano y el grado NLGI es 3 (consistencia de manteca vegetal), por lo que es más espesa que el grado 2 (consistencia de mantequilla de maní).

¿Estaría bien usar una grasa de grado 3 en los cubos de las bicicletas?

¡Gracias por cualquier ayuda!

Cualquier grasa es mejor que nada de grasa. (¡o un sellador de silicona peor como el que encontré en una BB una vez!) Básicamente, una bicicleta no es un instrumento de alta precisión, por lo que las diferencias entre el grosor serán que las más gruesas son más resistentes al lavado pero agregan resistencia, y las más delgadas ruedan más rápido pero no dura tanto. La diferencia será imperceptible para los humanos normales.
Después de notar que la primera página que busqué para una grasa NLGI 3 decía que era de color ámbar, busqué por imagen "color de grasa nlgi 3" y todo se ve exactamente como el tipo de material marrón/ámbar que viene en stock en muchos centros. No significa que lo sea, pero probablemente lo sea.
Si no está utilizando un equipo de gama alta, muchas personas (incluido yo mismo) usan cosas como la grasa genérica multipropósito Valvoline (que es de grado 2) o alguna grasa marina. Una grasa de marca para cubos de bicicleta estaría alrededor del grado 2; tal vez un poco más ligero. Creo que el grado 3 será demasiado grueso. En cualquier caso, puedes comprar algo de phil wood o park tool si te preocupa. No conozco ningún fabricante de bicicletas que mencione esta información (no estás lidiando con condiciones tan duras como cuando se usa en un automóvil, por ejemplo, así que no es tan importante; también la gente quiere vender cosas específicas para bicicletas).
@NathanKnutson: el color realmente no significa nada. Las grasas vienen en diferentes colores: compré grasa de consistencia similar en rojo, azul, gris, etc.

Respuestas (1)

NLGI 3 es más difícil que óptimo. No debería crear un problema, pero NLGI 2 debería proporcionar una mejor lubricación y aún así ser lo suficientemente duro como para resistir ser empujado y lavado fuera de los rodamientos (en igualdad de condiciones).

Los cubos giran cuando se usan y a una velocidad relativamente baja, por lo que no debe preocuparse por la falta de lubricante. Cuanto más dura sea la grasa y más viscoso el aceite base, mayor será la posibilidad de que se agote el lubricante, pero, como se dijo, dado que los cubos de las bicicletas ven velocidades de rotación muy bajas (y cargas para el caso), las diferencias son en su mayoría "académicas" en mi conocimiento y experiencia.