Fuga de líquido de transmisión del condensador de CA. ¿Puedo reemplazarlo yo mismo y llevarlo al taller para hacer el trabajo antes y después?

Mi auto es un Mazda Tribute

Mi objetivo es reemplazar el condensador de CA. Sin embargo, hay ciertos pasos en el proceso que no puedo hacer yo mismo. Estos son:

  • Antes del trabajo:

    • Descarga la CA
    • Vacíe el refrigerante

  • Después del trabajo:

    • recargar el aire acondicionado
    • Rellene el refrigerante
    • Evacuar el sistema
    • Prueba de fugas

Mi pregunta es, ¿puedo llevarlo a la tienda, hacer que hagan el trabajo antes, conducir de regreso a casa y hacer mi bricolaje, conducir de regreso a la tienda y hacer que hagan el trabajo después?

Si no enciendo el aire acondicionado durante el viaje, no debería tener ningún problema, ¿verdad?

¿Cuáles son las indicaciones de que la transmisión tiene fugas a través del condensador de CA? Hasta donde yo sé, estas dos cosas no se conectan de ninguna manera. Además, incluso si usted mismo hace el trabajo de CA, querrá evacuar y luego recargar el refrigerante. En lo que estás tratando de lograr, recargar y recargar son lo mismo. Mi principal curiosidad aquí es si está ladrando al árbol equivocado y tiene un trabajo que no necesita hacerse. Creo que tiene un problema con un enfriador o una línea de transmisión... no tiene nada que ver con el condensador de CA.
@Paulster2 gracias. Mazda Tribute/Ford escape tiene la línea del enfriador de líquido de la transmisión en la parte superior del condensador de CA. Gracias por señalar que recargar CA y recargar el refrigerante son lo mismo. No tengo muy claro si mi método funcionaría (es decir, que el técnico del taller haga la descarga/recarga/prueba, y conduzca a casa para reemplazar el condensador/secador/válvula de expansión yo mismo). gracias de nuevo

Respuestas (2)

El sistema de A/C tiene un sensor de presión incorporado, por lo que el compresor de A/C no funcionará sin refrigerante en el sistema. Por lo tanto, no hay problema para conducir el automóvil.

Suena como un plan de ataque decente.

Las acciones posteriores al trabajo realmente deberían ser:

  • prueba de fugas
  • evacuar el sistema
  • recargar con refrigerante
Fuga de líquido de transmisión del condensador de CA. ¿Puedo reemplazarlo yo mismo y llevarlo al taller para hacer el trabajo antes y después?
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