Tengo un Mazda RX8 2007 y lo estoy preparando para el clima caluroso del verano. Instale un nuevo compresor de aire acondicionado solo para descubrir que sigue funcionando ya sea que el interruptor esté encendido o no dentro del automóvil. Esto condujo al descubrimiento de que el propietario anterior había cableado el compresor para que permaneciera encendido, quitando el relé de la imagen y conectando a tierra el cable al chasis del automóvil. También descubrí que el cable de tierra no solo está empalmado con el relé del compresor de aire acondicionado, sino también con el ventilador de refrigeración. Mi pregunta es ¿por qué hacer esto? ¿Cuál es el beneficio o qué habrían estado tratando de lograr además de quemar el compresor? ¿Puedo prescindir del cable de tierra y hacer que mi compresor funcione normalmente?
Mi sugerencia es, sáquelo y vea por qué no funciona. Me aventuraré a asumir que hay otra razón por la que hicieron esto... una razón que solo tiene sentido en la mente de un aficionado. Lo más probable es que uno de los interruptores de presión se haya estropeado y necesitaban una forma de encenderlo. Como sugirió, esta es una muy mala idea hacer funcionar el compresor todo el tiempo, ya que no es así como fue diseñado para funcionar. Me sorprende que no hayan causado un problema al presurizar demasiado algo, lo que provocó que explotara una junta tórica en alguna parte. Una vez que elimine la conexión a tierra, tendrá que averiguar exactamente qué cableado se supone que debe estar en su lugar. Una vez hecho esto, estoy seguro de que tendrás que averiguar por qué no se enciende solo. Buena suerte.
Dado el calor extremo producido por el motor renesis y la muerte instantánea que un sobrecalentamiento puede causar en el RX-8, muchas personas tienen muchas modificaciones para evitar el sobrecalentamiento. Te animo a que busques esto en Google, hay algunas ideas inteligentes y algunas muy descabelladas por ahí.
¿Por qué hacer esto? Controlar cuándo se encienden los ventiladores del radiador (de hecho, hay 2 de ellos) es una modificación común para mantener las cosas frescas. Supongo que el propietario anterior estaba intentando forzar la activación de los ventiladores y no sabía mucho sobre cableado. Eso o el botón del aire acondicionado estaba roto y pensaron que era más fácil conectarlo para que siempre estuviera encendido en lugar de arreglar el botón del aire acondicionado. ¿Qué podría ganar haciendo funcionar el compresor de CA todo el tiempo? Atribuiría esto a una "reparación" desinformada pero con buenas intenciones.
¿Puedo prescindir del cable de tierra y hacer que mi compresor funcione normalmente? Uhm. ¿Sigue ahí el resto de la caja de fusibles ? Sería más fácil desechar todo ese cableado y colocar los fusibles adecuados. Si esa no es una opción, no creo que quitar la conexión a tierra haga que funcione correctamente. Ya ha pasado por alto el interruptor. Desafortunadamente, creo que necesita desenterrar esto y volver a cablearlo correctamente.
En los diagramas a continuación, podemos ver que el ventilador número 1 está conectado al PCM, al igual que el aire acondicionado. He leído algunas publicaciones en el foro, pero no puedo confirmar en este momento, que uno de los ventiladores funcione específicamente con el aire acondicionado encendido (como también aludió Paulster2 en su comentario). ¿Quizás esto es en realidad solo una sustitución de un cable de tierra por un relé? Obviamente, eso nunca funcionaría. Pero es posible que pueda conectar nuevos relés a esta configuración sin tener que buscar cables.
Tampoco recomendaría dejarlo así. Con el compresor siempre encendido, lo quemará más rápido, se quedará sin energía y algunas ejecuciones de 9K RPM probablemente lo tostarán. Honestamente, me sorprende que haya durado... cualquier cantidad de tiempo.
Aquí están los diagramas de cableado relevantes y su fuente
No tengo idea de dónde se encuentra el ventilador de refrigeración 3. Solo hay 2 motores de ventilador de refrigeración.
elowell
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2