¿Fueron Rosa Parks y Freedom Riders los primeros en usar un autobús para protestar/cambiar?

Los autobuses han existido desde el cambio de siglo. Específicamente motores de autobuses fabricados en serie desde 1910 según wikipedia . Ahora Rosa Parks hizo su famosa acción civil en 1955 de negarse a mudarse . Mientras que otros más tarde se apropiaron del uso del autobús para impulsar el cambio, como Freedom Riders y muchos otros. ¿Fue Rosa Parks la primera persona en usar el autobús para hacer una protesta no violenta usando el autobús como accesorio o hubo otros antes que ella que lo usaron en un contexto diferente?

De manera similar, los Freedom Riders fueron los primeros en usar el autobús para usarlo como un diálogo u otros lo habían hecho antes, sin importar el contexto.

Quiero saber si sucedió algo "interesante" entre 1910 y 1955 que no se tratara solo de viajes, accidentes o robos/muertes, etc. De lo contrario, serían los primeros en usar los autobuses de la manera en que lo hicieron.

Respuestas (1)

Rosa Parks ni siquiera fue la primera mujer (ni la segunda, ni la tercera, ni la cuarta...) en ser arrestada por ser negra y negarse a ceder su asiento en un autobús. Ni siquiera fue la primera mujer arrestada en Alabama por esto. Incluso hubo un caso en la corte suprema sobre algunos de esos arrestos anteriores (que finalmente ganó la NAACP) en 1956.

Luchar contra esa ley en particular era algo continuo. De hecho, luchar contra todas las leyes de Jim Crow fue algo continuo, que se remonta claramente al establecimiento de las leyes en cuestión.

En cuanto al transporte masivo interestatal, no solo hubo incidentes previos en autobuses a los Freedom Rides, sino que antes de eso, cuando dicho tránsito se realizaba principalmente en trenes, eran un lugar principal para la acción social. La Brotherhood of Sleeping Car Pullmen fue una de las principales impulsoras de la lucha por los derechos civiles desde su fundación en 1925 hasta el declive del tráfico de pasajeros de trenes en la década de 1950. Fueron fundamentales para que se prohibiera la discriminación racial en los contratos de defensa y el ejército en la década de 1940. Fue un funcionario del BSCP quien fue a India para aprender la mecánica de la resistencia noviolenta de Gandhi, y 7 años más tarde ayudó a enseñarles Martin Luther King para usar en Alabama.

@ted, ¿puedes comentar también sobre los jinetes de la libertad o crees que debe ser su propia pregunta?
@shirish: creo que el ejemplo que di debería ser suficiente para mostrar que este tipo de cosas sucedían constantemente , más o menos desde el establecimiento de Jim Crow. Pero si insistes, supongo que tengo algo relevante que añadir en relación con los Freedom Riders... ( añadido ).
@shirish - Si se me permite hablar por un minuto, Freedom Summer , aunque se trata de SNCC en 1964 en lugar de huelgas de tránsito, en mi humilde opinión es una lectura obligatoria para cualquier persona interesada en el movimiento de derechos civiles en la década de 1960. Francamente, no puedo imaginarme siendo tan heroico yo mismo. SNCC hizo el equivalente aproximado de asaltar la playa de Omaha.