¿Es mi sueño de encontrar una bicicleta ligera/de transporte/de transporte una quimera?

Creo que, en general, es cierto que cualquier herramienta "para todo uso" es menos que ideal para la mayoría de los propósitos. Hay compensaciones para todo.

Sin embargo, si solo está buscando una bicicleta que le permita andar rápido y durante mucho tiempo mientras lleva una carga, creo que está buscando una bicicleta de turismo liviana. Consigue algo con barras desplegables y geometría de carretera. Consigue un sillín cómodo para ello, tal vez Brooks B17. Irá razonablemente rápido (no rápido como una bicicleta de carreras, pero ciertamente más rápido que mi Globe Vienna ).

Personalmente, no estoy siguiendo mi propio consejo: estoy haciendo lo que sugieres en una bicicleta de carretera de acero Schwinn de mediados de los 80. Tengo bastidores y guardabarros en él. No va tan rápido como mi bicicleta de carreras, pero lo suficientemente rápido. Cuando habitualmente cargo muchas cargas pesadas, empiezo a romper los radios, pero eso es culpa de la rueda y no del cuadro. Los viejos Schwinn de acero realmente nunca se rompen: si les pones los componentes correctos, transportarán todo lo que quieras.

En algún momento puede que reemplace el Schwinn con algo más moderno. Después de todo, lo estoy usando con el viejo 105 y las palancas de cambio en el tubo inferior. En general bien, pero cuando pueda permitírmelo, lo actualizaré. Mi Viena me ha empezado a mimar, con su IGH y su pintura brillante.

En tu posición, podría considerar una Civia Bryant . Vaya con la opción de transmisión por correa . Puede transportar una carga, ir rápido, parece cómodo (habiendo observado solo la geometría) y requiere poco mantenimiento.

¿Larga distancia? ¿Llevando cosas? ¿Velocidad? Parece que estás describiendo una bicicleta de paseo. Sé que la Surly Long Haul Trucker es un modelo popular, pero con solo buscar "Bicicleta de turismo" deberías obtener varias opciones diferentes.

Una bicicleta de carretera de turismo o, mejor, una bicicleta de ciclocross o de turismo ligero probablemente satisfará tus necesidades.

Tenga en cuenta que recorrer 50 millas en 2,5 horas no será razonable en cualquier bicicleta sin un gran nivel de condición física. Como dice la gente, ¡se trata más del motor que de la moto!

En lugar de encontrar una bicicleta rápida que transporte bien las cosas, considere comprar una bicicleta de carretera rápida y un remolque. Entonces tendrá una bicicleta libre de portabicicletas que puede usar para transportar un remolque. Todavía hay dudas sobre la configuración adecuada del tren motriz aquí: evitaría un tren motriz delicado de 9 velocidades, por ejemplo. También puede adjuntar un estante de tija de sillín para ir al trabajo.

La buena noticia es que está dispuesto a ceder en el precio. Eso significa que una bicicleta bastante liviana y rápida que sea cómoda y pueda transportar cargas es muy factible. Si prefiere una bicicleta vertical, puede comprar una bicicleta de turismo con marco de titanio y construirla con componentes decentes, probablemente terminando con menos de 10 kg para la bicicleta completa (sin alforjas).

En mi opinión, una mejor solución sería una bicicleta reclinada, también de turismo, pero con suspensión y un asiento mucho más cómodo. "más de 40 millas" es fácil para la mayoría de los recién llegados, por lo que puede comprar los más rápidos en busca de una coincidencia entre el ajuste y la capacidad de carga. Estaría mirando algo como el M5 Shockproof 559 , HP Velotechnic Streetmachine o Bachetta Giro 26 . Las reclinadas serán más pesadas, pero mucho más cómodas y rápidas (excepto cuesta arriba). Puede especificarlas hasta un grado considerable desde la máquina base, porque las bicicletas se construyen a pedido.

He tenido mucha suerte con las viejas rígidas de montaña Trek (Trek 820, 930) adaptadas con neumáticos de carretera. He estado viajando diariamente en estos durante bastante tiempo. Admiten portabultos y guardabarros y se pueden encontrar relativamente baratos en Craigslist. Un buen amigo mío recorrió Alaska en su Trek 930 (equipado con guardabarros, portaequipajes, pedales con clip para los dedos de los pies y un portabotellas de agua adicional).

Compré un Trek 820 por $ 105 en Craigslist y ha sido excelente (aunque después de reemplazar varias partes (pedales, asiento, neumáticos, por nombrar algunos, y ajustarlo y ajustarlo).

Tuve suerte y le compré esta bicicleta exacta en Craigslist al hombre que la construyó. No era necesariamente barato, pero teniendo en cuenta que hizo el trabajo de tres bicicletas, me sentí muy afortunado de haberlo encontrado.

Es un cuadro Surly Pacer , grupo completo Ultegra de 9 velocidades y un sillín Brooks B17 Standard . Utilizo neumáticos Panaracer Ribmo de 700x28c que han durado 3800 millas (6100 km) sin un solo pinchazo. Puedo y le he puesto guardabarros (incluso en tamaños de neumáticos de hasta 32c, creo), aunque dejo los Race Blades apagados a menos que esté lloviendo. Lo único que tuve que hacer para agregar un estante fue comprar un par de abrazaderas P , ya que no tiene un par de ojales para soldar en los soportes del asiento.

La bicicleta pesa un poco con 30 lb (13,6 kg), pero no tengo problemas para seguir el ritmo de Faster Moustache Road Ride (30 mi [48 km], 17 mph [27 km/h] promedio, 3100 pies [950 m] de ascenso) y el viaje al aeropuerto (50 mi [80 km], 25 mph [40 km/h], sin escalada). Mi esposa y yo recorrimos 500 millas de gira desde Ámsterdam a París sin el menor problema, equipado con un portaequipajes y dos alforjas pesadas. Y viajo en él todos los días por las calles mal mantenidas y llenas de baches de Atlanta.

Creo que esto está cerca
Una CX de titanio con salientes de portabultos / soldadura
Sí, el titanio es más caro, pero si reemplaza dos bicicletas, el costo es aproximadamente el mismo

Me gusta la distancia entre ejes más corta de una CX, pero limita el tamaño de la alforja trasera
. Lo que obtienes de una bicicleta de paseo es un poco más largo
. Pero una bicicleta de paseo va a ser (típicamente) más pesada y menos ágil.

No es barato, pero puedes pedir soldadura fuerte en un Moots Routt

Hay algunas bicicletas de turismo ligeras, como Salsa Vaya, que llevan portabultos y guardabarros.

Y hay algunos cuadros de carbono para pasajeros que salen con refuerzos de portabultos y guardabarros como un B'Twin Triban

Busque bicicletas de resistencia, pero aún están más orientadas a la carrera, por lo que es difícil encontrar jefes de portabultos / guardabarros