¿Qué bicicleta de carretera se ajustaría a mis criterios? [cerrado]

Tengo dos bicicletas, ambas antiguas. Marcos de acero con ruedas 700C, cambios de fricción en el tubo inferior, manubrios de caída, clips para los dedos de los pies. Uno es más rápido y menos cómodo (conversión de marcha fija), el otro se inclina más hacia los desplazamientos diarios/ciclocross (turismo).

Últimamente tenía muchas ganas de dedicarme más seriamente al ciclismo de carretera y/o al ciclocross después de volver a montar en bicicleta este año. Hasta ahora he mirado muchas marcas y modelos disponibles donde vivo, y todavía no estoy seguro. Actualmente me estoy conformando con Trek Madone 3.1, totalmente de carbono, usada, pero muy barata. Tiene una mezcla de SRAM y Shimano (105 creo) ahí. Diría que mi presupuesto está entre 700 y 1000 dólares estadounidenses, ese valor se convierte. Definitivamente no busco nada profesional, sino algo que al menos tenga una horquilla de carbono.

Ya tengo buenos ciclistas, los necesito principalmente para hacer ejercicio más duro y montar en bicicleta de larga distancia recreativa y tal vez como ciclista extra rápido, pero no para competir, ya que en mi país las condiciones de las carreteras son bastante malas y el ciclismo deportivo es bastante impopular (excepto para CX).

También estoy mirando a B'Twin, Bianchi, Author, Boardman, Merida, Vitus, Raleigh y algunos otros.

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Sospecharía de un CF Madone usado a 700-1000 USD; podría ser falso, robado o algo así (y supongo que sería todo Shimano o todo SRAM; la mezcla es rara). Y las bicicletas falsas no son una gran cosa para comprar .
Ese madone cuesta 776 USD, 621 USD con descuento. Es bastante sospechoso, pero en primer lugar, está bastante maltratado, es un modelo obsoleto y luego lo vende un distribuidor local que es muy confiable y todos los que conozco solo tienen comentarios positivos sobre él, básicamente suministra todo tipo de Bicicletas de carretera/cx/touring personalizadas y de stock para nosotros con precios asequibles (somos un país muy pobre y las bicicletas de carretera no son realmente una gran cosa aquí incluso hoy en día, solo puedes encontrar muy pocas en LBS y serán muy demasiado caro). También Trek en realidad mezcló y combinó en Madone más antiguo

Respuestas (1)

¿Ciclismo deportivo? Es su país Francia tal vez.

De todos modos, para paseos más largos y ejercicio más duro, todo depende de lo que entiendas por paseos más largos y ejercicio más duro.

Si por ejercicio más duro te refieres a más esfuerzo, entonces una bicicleta vintage es perfecta ya que pesa más y harás más ejercicio... o algo así. Así que ahórrese el dinero y siga montando sus bicicletas antiguas actuales.

Personalmente tengo una Bianchi Vertigo que me encanta. El cuadro es monocasco de carbono lo que lo hace liviano y al ser de carbono significa que no me canso tanto en viajes más largos y puedo recuperarme más rápido para hacer más km/millas al día siguiente. Esa bicicleta era un poco más de su presupuesto hace un par de años, pero podría elegir fácilmente una bicicleta completamente de carbono por su presupuesto.