El pedal del acelerador se atascó brevemente: ¿cómo asegurarse de que no vuelva a suceder?

Mientras retrocedía en mi manejo, el pedal del acelerador se atascó brevemente, afortunadamente en la posición "arriba", no en la posición "abajo", pero dado el bache en mi manejo que necesita un poco de gasolina para superarlo, aún así provocó un embarazoso atasco de tráfico.

Un poco de movimiento cuidadoso lo soltó y me metió en el camino de entrada, pero obviamente, estoy más que un poco preocupado de que vuelva a suceder en una posición más peligrosa.

Sorprendentemente, mi manual de Haynes literalmente no tiene nada sobre los pedales del acelerador (tiene mantenimiento del pedal del freno, mantenimiento del pedal del embrague y mantenimiento del sensor de posición del pedal del acelerador, pero nada sobre el pedal del acelerador en sí). La búsqueda en línea encuentra artículos sobre qué hacer si estoy conduciendo y el pedal del acelerador se atasca (lo que será útil si alguna vez busco respuestas en Google mientras me precipito peligrosamente en un vehículo fuera de control...) pero no puedo. No encuentro nada sobre el diagnóstico y la solución del problema subyacente.

Me imagino que la solución implicará un poco de aceite o WD40, pero quiero ser minucioso. ¿Qué debo revisar y qué debo buscar? ¿Hay alguna forma de probar la adherencia de un pedal del acelerador más allá de simplemente empujarlo hacia arriba y hacia abajo con el automóvil sin marcha? ¿Cómo puedo juzgar si un pedal del acelerador tiene o no riesgo de atascarse?

El auto es un Toyota RAV4 pero es demasiado viejo (1997) para verse afectado por el notorio problema de aceleración de bloqueo de Toyota .

Los mecánicos en este país tienden a ser bastante entusiastas con respecto a los riesgos y, a menudo, adoptan una actitud de "bueno, ahora funciona, estará bien", por lo que, aunque tengo la intención de que lo revisen, quiero ser capaz de entender lo que está pasando y hacer lo que pueda yo también.

Respuestas (2)

Hay 3 cosas que debes mirar:

  • el propio pedal del acelerador
  • el cable del acelerador
  • el cuerpo del acelerador

Si abres el capó, encuentra el cuerpo del acelerador: está entre el tubo de entrada de aire y la parte superior de metal del motor y tiene una media rueda que sobresale por delante con 1 (sin control de crucero) o 2 (control de crucero) cables adjunto a. Cuando lo gira a mano, introduce holgura en el cable del acelerador, use esto para desconectar el cable del acelerador en el cuerpo del acelerador (hay una pequeña "pastilla" en el extremo del cable que puede deslizar fuera de una abertura, y luego todo el cable está suelto)foto de tu motor

Una vez que haya desconectado el cable del acelerador, inspeccione 3 cosas:

  • Asegúrese de que la rueda del cuerpo del acelerador se pueda mover libremente con la mano
  • Asegúrese de que el cable del acelerador no esté pinzado en ningún lado y que esté en todos los soportes que necesita para
  • Asegúrese de que el pedal del acelerador pueda moverse libremente (no debería haber ninguna resistencia con el cable desconectado)

Recuerde volver a conectar el cable del acelerador cuando haya terminado.

no se olvide de la alfombrilla del suelo montada contra el pedal.

Esta es una pregunta bien redactada, interesante y valiosa. Desafortunadamente, no entre los mecánicos de "tomar riesgos entusiastas", ni siquiera adivinaría una respuesta sin ver el problema de primera mano.

Entonces, mi meta respuesta sería duplicar el problema en una situación estática (sin moverse/conducir), tal vez moviendo y tirando del pedal a una posición en la que se vuelve a atascar.

Una vez que haya duplicado el problema, debería ser bastante fácil determinar dónde limar/lubricar/recortar/doblar/ajustar para evitar que se repita en el futuro. Tenga en cuenta que esto puede estar en algún lugar del enlace más adelante, no necesariamente en el pedal en sí.

El pedal del acelerador se atascó brevemente: ¿cómo asegurarse de que no vuelva a suceder?
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