El fusible EFI se funde aleatoriamente.

Me estoy golpeando la cabeza con este tema. El fusible EFI se funde aleatoriamente, no he encontrado ningún patrón. Cuando sople, seguirá soplándolos y no comenzará. Primero tengo que desconectar la batería y luego cambiar el fusible. Luego funcionará un buen rato hasta que vuelva a quemar el fusible. Busco un corto pero no lo encuentro pero lo de la bateria me hace pensar que es algo mas profundo. Estoy tratando de rastrear el cortocircuito en este momento, pero como funciona normalmente, está bien. Supongo que tengo que esperar hasta que explote y llevarlo a casa así para averiguarlo. Sin embargo, el automóvil funciona normalmente, solo lo hace al azar.

1996 toyota rav4

¿Algunas ideas?

Respuestas (2)

Hay varios componentes EFI protegidos por ese fusible y cualquiera de ellos puede hacer que el fusible se funda, mi apuesta es que la bomba de combustible debe reemplazarse ya que consume más corriente y consumirá más corriente a medida que envejece.

Otra cosa puede causar que sea un corto a tierra en el cableado, lo cual es raro.

  1. Bomba de combustible
  2. valvula IAC
  3. válvula de EGR
  4. Sensor de presión de vapor
  5. Solenoide de evaporación
  6. ECM
Gracias por la ayuda. ¿Sería mejor poner un fusible con un amperaje más alto? ¿Alguna forma de diagnosticar para ver si la bomba de combustible consume más corriente? Tiene 250k millas en él. Supongo que tendría que esperar a que se funde el fusible y diagnosticar entonces.
¿También desconectar la batería restablece algo con la corriente que consume la bomba de combustible anterior? Gracias
"¿Sería mejor poner un fusible con un amperaje más alto?" Mala idea, el fusible protege el cableado, un fusible más grande corre el riesgo de dañar el cable. "¿Al desconectar la batería se restablece algo con la corriente que consume la bomba de combustible vieja?" No.
Hmm, me parece muy extraño que desconectar la batería sea la única forma de hacer que deje de hacer estallar el fusible. Parece que algo tiene que reiniciarse en el sistema para que vuelva a la normalidad.
Mi apuesta sigue estando en la bomba de gasolina.
Bueno, el fusible se fundió ayer y sigue soplando ahora. Una desconexión de la batería no ayuda. Voy a desconectar la bomba de combustible y ver si el fusible sigue saltando.
Reemplacé la bomba de gasolina por una nueva. Todavía tengo el mismo problema. Sin embargo, noté que no tengo que desconectar la batería. Solo tengo que reemplazar el fusible y desconectar y luego volver a conectar el cableado a la bomba de combustible para que funcione nuevamente.

Fue un corto en algún lugar con los sensores de O2. Soplaría al azar porque era la ECU la que estaba tratando de leerlos y el fusible se fundió en corto. Los desconecté y el auto funcionó bien.

suena como un problema de mazo de cables. El arnés de los inyectores es el mismo arnés que el sensor de O2. Nuestra furgoneta tenía un cortocircuito en ese arnés. ¿Ha sufrido su millaje de gasolina?
El fusible EFI se funde aleatoriamente.
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