Tengo un Nissan Almera 1.6L 99 con una señal de giro que dejó de funcionar. Si presiono los cables en la base del conector en una dirección específica, comenzará a funcionar, pero tan pronto como lo suelte, se detendrá.
Este es aparentemente un problema común :
Este es un problema bastante simple, los extremos de los cables en el conector de la luz lateral se corroen y esto impide que funcionen las luces laterales. Para arreglarlo, saque el portalámparas, limpie las conexiones y suelde algunos cables nuevos, luego suéldelos a los cables existentes.
Las instrucciones anteriores no son completamente claras para mí. Escuché que puedes repintar conectores eléctricos, pero nunca lo he hecho. Supongo que podría buscar un enchufe en un depósito de chatarra y empalmarlo en el lugar del enchufe actual, pero es probable que cualquiera que recoja tenga el mismo problema de corrosión.
¿Alguien podría explicar un poco más claramente cómo podría superar este problema limpiando / volviendo a fijar el zócalo actual? Puedo subir una foto del zócalo si eso puede ayudar.
POSTDATA 21 de agosto de 2017
Entonces, el enchufe se desconecta del arnés de cableado así:
El primer problema que noté fue que el pin de tierra en el zócalo estaba empujado hacia arriba y probablemente apenas hacía contacto con el enchufe, así que lo empujé para que quedara nivelado con el otro pin. Sin embargo, no pude obtener una buena imagen de eso.
El segundo problema que noté fue que todo estaba muy sucio con sedimento aceitoso:
Quité el clip de retención de la parte posterior del enchufe del arnés haciendo palanca con un destornillador pequeño de cabeza plana y limpié el enchufe primero con un limpiador de carburador y luego con un limpiador de contactos eléctricos, por delante y por detrás. Intenté quitar los pines del enchufe sin éxito, pero una vez que lo limpié y vi con una luz de prueba que funcionaba, volví a armar todo.
Supongo que el problema principal fue que el pin en el zócalo no hizo contacto, pero no está de más que todo esté limpio también.
Blinker funciona muy bien ahora.
Antes de reemplazar algo, intente limpiar la corrosión de los contactos para ver si eso lo soluciona. Las tiendas de electrónica venden limpiadores de contactos que suelen funcionar bien para ese tipo de cosas. Si tiene una herramienta rotativa que también podría funcionar, simplemente use una broca suave para evitar dañar cualquier cosa. A veces, un buen raspado con un destornillador de cabeza plana es suficiente, pero también lo puede ser un poco de lana de alambre.
Sugeriría que usted debe proceder de la siguiente manera:
Un cepillo de alambre y un poco de limpiador de contactos o alcohol isopropílico y, a menos que un alambre se rompa durante la limpieza, debería estar bien.
charlieRB