El indicador de temperatura de Audi no funciona correctamente

Tengo un motor Audi A3 2001 1.9TDI con código ASV y mi indicador de temperatura siempre se ha comportado de manera extraña: sube a 100 °C o más y luego vuelve a bajar a 90 °C.

Llevé mi auto a un mecánico Audi certificado local y me dijeron que no hay nada malo en el sistema de enfriamiento en sí. Dijeron que el problema radica en el indicador de temperatura, que también dijeron que es un problema conocido en estos modelos. Dijeron que solo pueden reemplazar todo el cuadro de instrumentos, lo que me costaría alrededor de 800,00 € (casi la mitad del valor de mi automóvil ^_^), por supuesto, rechacé. :)

¿Puedo arreglar el indicador de temperatura yo solo? ¿Qué podría estar mal con eso? es el motor paso a paso? ¿Cómo puedo diagnosticar esto?

EDITAR: OLVIDÉ MENCIONAR que cada vez que la temperatura supera los 90°CI, golpee suavemente sobre el grupo de instrumentos y la temperatura inmediatamente vuelve a bajar a 90°C, sin embargo, me estoy cansando de golpear mi auto así. También se ve estúpido cuando la gente pasa y me ve golpeando el panel de instrumentos. ^_^

¿Estaban seguros de que era el indicador de temperatura y no uno de los sensores de temperatura del motor? Esos serían mucho más baratos de reemplazar.
@ JPhi1618 El sensor de temperatura se reemplazó recientemente y no hizo ninguna diferencia.

Respuestas (1)

Una opción sería instalar un indicador de temperatura del mercado de accesorios: puede comprar varios tipos para instalar en autos de kit y clásicos, y un kit completo también vendrá con un sensor adecuado para encajar en una de las mangueras del radiador. Entonces podría simplemente ignorar el incorporado.

Otra sugerencia sería obtener un tablero de reemplazo de un automóvil similar en un depósito de chatarra, sin embargo, si es un problema conocido, ¡entonces es probable que el reemplazo tenga el mismo problema!

+1 a la respuesta de Nick. Arreglar grupos de indicadores puede ser muy difícil. Por lo general, hay * muchos componentes pequeños, y requeriría una habilidad realmente sólida con la soldadura y una buena comprensión de la electrónica. Sin mencionar que algunos de ellos, y algunos de los componentes, son unidades completamente empaquetadas que están selladas con plástico soldado o pegado, lo que significa que debe romperlas para abrirlas. Wow también puede obtener un conjunto completo de indicadores del mercado de accesorios... pero eso podría costar casi lo mismo.
Dado que es un problema conocido, el depósito de chatarra está fuera de discusión. Instalar un indicador de temperatura del mercado secundario parece una buena opción, pero todavía tengo que encontrar uno... ¿Alguien sabe dónde puedo buscarlos? Parece que no puedo obtener buenos resultados en eBay...
Podría probar proveedores de autos clásicos: acabo de comprar un manómetro de aceite aquí en el Reino Unido.