Tengo un Volkswagen Passat 2.0 TDI Bluemotion 2014. Es una transmisión manual de 6 velocidades. Entiendo que es un coche afinado para la economía. Pero todavía me pide que cambie demasiado pronto.
Por ejemplo, si estoy a 1800 - 2000 rpm a 70 km/h en 4ª, me pedirá que cambie a 6ª. Cuando cambio a sexta, el motor está apenas a 1200 - 1300 rpm, lo que me imagino que va a arrastrar bastante al motor, ya que es turboalimentado y el motor no recibe impulso hasta las 1600 rpm.
Entonces, mi pregunta es si realmente debo tomar las sugerencias del automóvil para cambiar de marcha, o escucharme a mí mismo y tratar de mantener el motor en la banda de potencia tanto como sea posible, ignorando los primeros cambios.
Gracias por adelantado.
Sugiere cambiar a una velocidad más temprana ya que "está ajustado para la economía"; no está tratando de que acelere rápidamente. Está tratando de ser económico con el combustible.
Si sigue la guía en el tablero (recuerde que no espera que cambie en el momento en que aparece el indicador, sino en algún momento poco después), entonces acelerará suavemente y no aumentará. (usar el turbo cuesta en términos de economía de combustible)
Si desea acelerar más rápido y permanecer en cada marcha por más tiempo, alcanzará la velocidad máxima más rápido pero usará más combustible en el proceso.
Como ejemplo, si estoy en un turno suave y corto en mi Litchfield (cambiando alrededor de 1200 rpm), puedo promediar alrededor de 35 mpg. En busca de rendimiento (cambiando a 7500 rpm) tengo un promedio de 8 mpg. En el último caso llego a 60 en 4 segundos, en lugar de más del doble cuando acelero suavemente.
Así que la respuesta es: depende de ti. ¿Cómo desea conducir?
ObservaciónLima
parilla
Rory Alsop