Mientras revisaba un documento para el análisis, encontré una declaración que decía que las posiciones 1 y 2 de las sondas pitot son simétricas en los aviones Airbus de largo alcance, pero no en sus aviones de un solo pasillo.
¿Alguien puede confirmarlo dando una referencia adecuada? No encontré ninguna pista en Internet.
Tengo la respuesta para esta pregunta. En uno de los documentos (no puedo dar, confidencial) se confirma que las posiciones de los tubos de Pitot 1 y 2 son diferentes en LR y SA. Están colocados simétricamente en LR. En SA, Pitot 2 se coloca un poco más alto que Pitot 1. Esto no es tan significativo a través de la inspección visual, pero juega un papel importante al realizar la verificación de la prueba de vuelo.
Vijñana yogui
ironduke97