¿Debo cambiar la llanta y la cámara o se puede remendar?

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Alguien perforó deliberadamente el neumático trasero de mi bicicleta de piñón fijo. Es un neumático de 700cX25 con cámara interior de 700cX18-23. Como se puede ver en la imagen los hilos han salido. No estoy seguro de la gravedad del daño. Entonces, ¿qué debo hacer con los siguientes remedios? 1. Reemplazar la llanta y la cámara 2. Reemplazar la cámara y parchar la llanta 3. Reemplazar la cámara y dejar la llanta como está 4. Parchar tanto la llanta como la cámara

Aleje la foto, el neumático muestra signos de desgaste intenso. Solo cambia el neumático. La grava áspera puede pasar desapercibida fácilmente a través del neumático usado.
No hay una regla estricta aquí. Puede obtener respuestas basadas en su opción más segura (reemplazar todo), o su opción más barata (reparar todo), o muy probablemente algo intermedio. Pero independientemente de la respuesta real, creo que esta es casi una pregunta de "encuesta", y tendrá dificultades para obtener una respuesta objetiva.
¡Parece bastante dañado! ¡Reemplácelo, para que no tenga una explosión a gran velocidad y luego tenga partes del cuerpo para reparar! :)
Ese neumático está tan desgastado que parece que una pequeña roca podría haber causado el daño.
Es cierto que el neumático está desgastado. Está funcionando durante los últimos 2 años durante aproximadamente 3/4 días a la semana. También creo que es hora de gastar un buen dinero.

Respuestas (2)

¿Qué puedes pagar? Si realmente no tiene problemas financieros, debe reemplazar el neumático.

Si no puede pagar eso (o si necesita una solución temporal mientras obtiene una llanta nueva), entonces necesita una "bota" dentro de la llanta. Una "bota" es una pieza de material plano (generalmente de unos 5 cm x 5 cm, aunque el tamaño puede variar según el tamaño del neumático) que es flexible pero lo suficientemente rígido como para resistir la presión de la cámara que intenta atravesar el neumático. Puede comprar botas de plástico o goma especialmente diseñadas, puede cortar sus propias botas con la pared lateral (delgada) de un neumático de carretera viejo o, popular en los EE. UU., puede doblar un billete de un dólar varias veces y usarlo. .

La bota se usa insertándola en el neumático después de montar el neumático y colocar la cámara. Saque el neumático del rin cerca del orificio y deslice la bota entre la cámara y el orificio.

Por supuesto, usar una bota no es tan confiable como reemplazar el neumático. Existe el peligro de que la bota se desplace con el tiempo, especialmente si la presión de los neumáticos no se mantiene correctamente. Y una bota es una solución aún menos confiable para un agujero en la pared lateral de un neumático.

La cámara es en realidad menos preocupante que el neumático. Si el agujero es un pinchazo en lugar de un corte o hendidura, o si es una hendidura muy pequeña, puede repararlo con parches de neumáticos convencionales. Si el corte es tan grande que un parche de bicicleta estándar no lo cubrirá cómodamente (quizás con un margen de 10 mm), entonces se debe reemplazar el tubo.

Algunas botas de neumáticos están reforzadas e incluyen adhesivo en la parte posterior. Estos realmente se mantienen bien en su lugar. Usé uno en un neumático durante un par de años sin problemas.
Muchas gracias por tu elaborada respuesta. Hice una bota con un trozo de llanta vieja. Lo he pegado con cemento de goma. Y, por supuesto, también remendé el tubo. Pero todos son temporales. Cambiaré el neumático y la cámara en cuanto pueda.

No hay nada de malo en tratar de sacarle más vida.

Deberá parchear el tubo normalmente y probarlo durante la noche.

Luego, debe proporcionar algo para evitar que la cámara sobresalga a través del neumático cuando está inflado. Personalmente, yo pondría el parche más grande y grueso que tengas en el interior del neumático, pero otros usarían una pieza de plástico u otra cosa duradera.

Este es un neumático trasero, por lo que un reventón repentino generalmente no es tan malo como uno delantero.

No me alejaría mucho de la civilización con este neumático remendado.

De lo contrario, un neumático nuevo es la mejor respuesta. Su tubo estará bien parchado.

Finalmente, necesitas pensar en lo que pasó. Alguien le hizo esto deliberadamente a tu bicicleta. Estacione su bicicleta en un lugar más seguro, o identifíquelos y tenga palabras. ¿Has molestado a alguien últimamente? No puedo ver cómo esto podría haber sido un accidente.

Además, ponte paranoico. Revisa tu bicicleta cada vez que regreses... busca pinchazos, pero también busca otros daños. Los frenos desconectados serían lo más probable.

Un raro -1 de mi parte. Definitivamente existe el potencial de daño. Si bien conduciría a casa con mucho cuidado y cuidado, es peligroso y debe reemplazarse lo antes posible. Es una reparación; un derrape en una emergencia podría terminar en un desastre.
Gracias. Intentaré parchearlo y conseguir un reemplazo lo antes posible. Sobre el piercing, estaba en el estacionamiento de mi departamento y afortunadamente está bajo cobertura de CCTV. Comprobaré las imágenes y encontraré al pervertido que lo hizo.
¿Debo cambiar la llanta y la cámara o se puede remendar?
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