Acabo de comprar un Honda Accord EX-L v6 2005 la semana pasada. Tiene alrededor de 180k millas. Le estoy haciendo mantenimiento como cambio de aceite, filtros de aire, etc., pero estoy nervioso por cambiar mi líquido trans. No está quemado ni negro, es más bien un color rojizo/naranja más oscuro sin especificaciones. Así que supongo que fue cambiado en algún momento de su historia. No quiero que se deslice, ya que es mi conductor diario para el futuro forzoso. Tengo muchas ganas de cambiarlo debido a los conocidos problemas de transmisión del Honda Accord, pero no quiero estropearlo todo accidentalmente.
El manual indica cuándo se supone que se debe cambiar el líquido de la transmisión. Se debe cambiar de acuerdo a eso. Si no sabe cuándo fue el último cambio, es una buena idea cambiarlo y luego continuar con las pautas regulares de servicio. El cambio de líquido de algunos Hondas consiste en drenar, llenar y conducir un poco y repetir dos veces para su cambio de líquido. No se que procedimiento lleva el tuyo. Es muy importante que use solo el líquido de transmisión Honda correcto en todos los Honda.
Bienvenido a MVMR, espero que encuentre útil mi respuesta Kade. También hay un filtro de fluido de transmisión que debe reemplazarse junto con la junta. Algunas versiones pueden incluir una junta tórica grande. Es una buena práctica cambiar el líquido cada 20 000 millas para mantenerlo fresco, filtrar cada 40 000 millas. También debe verificar las válvulas y los solenoides para estar seguro. Mercedes-Benz y Porsche tienen altos estándares para el servicio de transmisión. Toyota, Hyundai, Nissan y Honda no están muy interesados en nada más que un cambio de líquido en intervalos de 40k a 80k millas.
Si estás pensando que cambiar el líquido dañará la transmisión, es muy posible ya que tiene un kilometraje de 180k y no tienes un historial de servicio. Sin embargo, al no reparar la transmisión, solo está comprando tiempo, no una solución.
*el filtro es específico para su variante de transmisión *el fluido sería ATFZ de Idemitsu o Multi ATF de Motul sería suficiente. Si desea cosas de primer nivel, use ZF Lifeguard 6. El concesionario Honda le entregará Idemitsu ATF rebautizado por un 30% de exceso. Comente más, debajo de esta respuesta en caso de que tenga más consultas o desee elaborar más.
Buena suerte.
micro solar
GDD
Veleta
alefcero
Veleta