¿Debería Air India compensarme por degradarme de comercial a económico de Londres a Delhi?

El gerente de servicio de Air India en Heathrow me degradó de clase ejecutiva a económica de Londres a Delhi. Dijo que mi asiento estaba roto, pero resulta que otro asiento estaba roto y mi asiento se lo dieron a otra persona. Soy una señora de la tercera edad y el gerente de servicio fue bastante grosero y condescendiente.

Mi pregunta es ¿debería haber sido compensado? En los Estados Unidos he visto aerolíneas pidiendo voluntarios y compensando a los pasajeros por las molestias, pero Air India no me ofreció nada. ¿Hay algo que pueda hacer ahora?

¿Pagó por la clase ejecutiva, o donde mejoró debido al estatus de viajero frecuente, o algo similar? Si pagaste, creo que al menos te corresponde la diferencia de precios.
@pnuts Bajo EC 261/2004 la compensación es del 75% del costo del boleto. Algunas aerolíneas intentarán prorratear eso por la duración del vuelo afectado (por lo que para una rebaja de medio viaje de ida y vuelta, se aplicaría un descuento total del 37,5%, lo que parece eminentemente razonable). Si AI estaría de acuerdo con eso es otra cuestión, personalmente enviaría una carta antes de la acción a su dirección del Reino Unido si no estuvieran de acuerdo con un par de llamadas telefónicas, y luego iría directamente a MCOL, pero obviamente uno debería tomar eso. acción bajo su propio consejo.

Respuestas (1)

Suponiendo que pagó dinero por el boleto, entonces sí, se le debe un reembolso. Gagravarr enlaza con las reglas de la UE ( EU261 ), pero también hay Condiciones de transporte de Air India [PDF], que establece:

6.4 ASIENTOS La
Aerolínea no garantiza proporcionar ningún asiento en particular en la aeronave y el pasajero acepta aceptar cualquier asiento que pueda asignarse en el vuelo en la clase de servicio para la cual se emitió el boleto.

Lo que entonces significaría que la siguiente sección debería aplicarse:

11.3 REEMBOLSOS INVOLUNTARIOS
Si la Aerolínea cancela un vuelo, no opera un vuelo razonable de acuerdo con el horario, no se detiene en un punto al que el pasajero está destinado o al que se le ha emitido un boleto para hacer una escala, no puede proporcionar el espacio previamente confirmado o hace que el pasajero pierda un vuelo de conexión en el que el pasajero tenga una reserva, el importe de los reembolsos será:
11.3.1 Si no se ha utilizado ninguna parte del billete, un importe igual a la tarifa pagada;
11.3.2 Si se ha utilizado una parte del billete, el reembolso será el mayor de;
11.3.3 La tarifa de ida (menos los descuentos y cargos aplicables) desde el punto de interrupción hasta el destino o punto de próxima escala, o
11.3.4 La diferencia entre la tarifa pagada y la tarifa del transporte utilizado.

Además, en la sección 3 implica que deberían haberle ofrecido un asiento en el próximo vuelo con espacio de clase ejecutiva, en lugar de reducirlo a economía.

Finalmente, sus preguntas frecuentes indican que ambos obtienen un reembolso y cómo obtenerlo:

P. Si me han bajado de categoría en mi vuelo, ¿califico para un reembolso?
R. Sí. En caso de descenso involuntario, debido a un cambio de aeronave, después de completar el viaje, debe enviar la cubierta del boleto con las tarjetas de embarque a la sección de Reembolsos y, de acuerdo con la regla de tarifa aplicable, se procesará un reembolso. En caso de una rebaja y si lo transfieren a cualquier otra aerolínea, el caso se trata como un 'crédito de transporte' donde se debe enviar un mensaje a la aerolínea respectiva, a nuestras cuentas centrales y a la sección de facturación de IATA, y solo entonces es el reembolso procesado. También es necesario enviar la copia del billete y la tarjeta de embarque para este reembolso.

Aunque eso dice 'cambio de avión', creo que tomar todo esto en conjunto deja en claro que si pagó por el vuelo, se le debe un reembolso. Si compró el vuelo, o una mejora, usando millas de viajero frecuente, lo máximo que puede esperar es que le reembolsen (algunas de ellas). Sin embargo, si la aerolínea lo actualizó de forma gratuita, dudo que tenga derecho a un reembolso.

Usted dice que no fue su asiento el que se rompió, supongo que lo que sucedió aquí es que hay un problema con un asiento de clase ejecutiva y quienquiera que esté a cargo decidió desplazar a la persona con el boleto más barato y/o a la persona que pensaría que causaría el menor alboroto. O posiblemente la persona que tiene menos evidencia de volar regularmente.

Nada de eso significa que no deban reembolsarle algo, lo que significa que la pregunta es cómo obtener el reembolso.

Como dice arriba, debe enviar los documentos requeridos, si ya no los tiene, intentaría llamar a alguien en el centro de servicio al cliente, los números están en la página de contacto . Explique lo que sucedió, tenga fechas y números de vuelo disponibles. Puede ser útil llamar primero incluso si tiene los documentos y preguntar si es aceptable enviar versiones electrónicas de los documentos. No estoy seguro de que valga la pena mencionar la actitud del gerente de servicio, ya que parece que su proceso es bastante claro y el monto del reembolso probablemente sea fijo.

Ese es el proceso que debe seguir, pero tenga en cuenta que puede llevar bastante tiempo recuperar el dinero. Otra cosa que podría considerar hacer es enviarles un mensaje en Twitter . Algo como

@airindiain Pasado de empresa a economía, AI xyz el x de septiembre, gerente muy grosero, no se ofrece reembolso, forma terrible de tratar a una persona mayor

Eso está justo por debajo del límite de caracteres. De esa manera haces pública la queja, y dudo que ninguna empresa quiera dejar que algo así quede sin respuesta por mucho tiempo.

(+1) Complete con un tweet listo para quejarse, ¡esa es una respuesta detallada!
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