¿De dónde viene el Garmin G1000 Nav ID?

Si sintoniza una frecuencia NAV en su G1000, la identificación de la ayuda de navegación se mostrará junto a la frecuencia después de un tiempo. En este ejemplo SEA:

ingrese la descripción de la imagen aquíFuente: http://krepelka.com

¿Cómo funciona esto? Porque sabemos que existe la posibilidad de que dos VOR puedan tener la misma frecuencia, por lo que la frecuencia no está unida de forma única a un identificador.

Tengo dos suposiciones:

  1. El Garmin está escuchando el código morse, lo transfiere a las letras y lo muestra en la pantalla.

  2. El Garmin está consultando la base de datos de Nav y busca la frecuencia y toma el identificador del más cercano, en base a la posición GPS.

¿Cuál es el correcto, o hay incluso otra forma en que Garmin lo hace?

Yo sospecharía una combinación de los dos. Identifique el código morse, verifique el GPS para ver si tiene sentido.

Respuestas (3)

Garmin no indica explícitamente el método en la documentación que puedo encontrar, pero creo que la respuesta es la n. ° 1. Decodifica el código Morse y muestra ese valor. Lo digo por dos razones:

Primero; Garmin, como la mayoría de las compañías de aviación exitosas, tiene el hábito de reutilizar la tecnología donde puede. Los volúmenes son bajos y los costos de certificación son altos, por lo que usar el mismo receptor NAV en más de un producto ahorra costos y aumenta las ganancias. Desde su sitio web, el GNC 225 decodifica el ident.

  • Muestra automáticamente la ayuda a la navegación de la frecuencia sintonizada o el identificador del aeropuerto
  • Decodifica automáticamente las señales Morse para que no tengas que hacerlo tú

Segundo; el hecho de que la ID tarde varios segundos en mostrarse indica que se está decodificando, ya que debe recibirse antes de que se muestre. Si se extrajera de la base de datos, estaría disponible casi al instante.

A veces, la ID aparece muy rápido, así que pensé que sería imposible... Pero tal vez obtengas la ID mucho antes que el HSI.

Dado que la única forma de verificar que está recibiendo la señal correcta de un VOR en funcionamiento es escuchando el código Morse, es muy probable que el G1000 esté decodificando el código Morse. Si solo estuviera usando la base de datos, es probable que el piloto pierda un código de prueba o el hecho de que el código falte por completo en el caso de una instalación en mantenimiento.

ingrese la descripción de la imagen aquí

Este es el único que pude encontrar. Afirma que se identificará independientemente del código Morse.

¿De dónde viene el Garmin G1000 Nav ID?
RespuestasAquíPolítica de privacidad1y, 0v