¿Cuánto daño le ocurrirá a una llanta que esté desinflada durante una semana?

El lunes, cuando saqué mi automóvil, se sentía normal, pero después de unos 300 metros en una carretera muy transitada, otro conductor dijo que mi neumático trasero estaba pinchado. Regresé a casa y estacioné mi auto en la calle frente a mi garaje.

Sí, el neumático estaba pinchado. Lo dejé allí, pensando en cambiar el neumático en la noche. Más tarde me di cuenta de que la rueda de repuesto estaba desinflada y me había olvidado de arreglarla.

Ahora, podré arreglar la llanta de refacción y reemplazar la llanta trasera solo para el fin de semana.

¿Se dañará el neumático en esta condición estacionaria en la carretera? ¿Será más seguro si lo conduzco a mi garaje?

¿O debo conducirlo unos 3 km hasta el taller de reparación más cercano?

Conducir con un neumático desinflado puede dañarlo o cortarlo. La llanta estará bien por una semana si no hace demasiado calor afuera para que la llanta se deforme.
@AsenM, afortunadamente no hace demasiado calor, no lo conduciré, "los neumáticos estarán bien durante una semana": gracias, ahora estoy menos preocupado.

Respuestas (1)

Conducir 300 M con un neumático desinflado es suficiente para arruinar el neumático. El daño puede estar en el neumático y no ser visible. Si está bajo pero no plano, aún puede estar bien. Estacionario sobre un neumático desinflado/bajo no debería dañarlo. Piense en términos de cómo puede llevar la rueda de repuesto y/o la rueda desinflada al taller de servicio sin conducir sobre ellas. O bien, existen bombas de aire económicas que funcionan con la batería del automóvil y que pondrán suficiente aire para ponerlo en servicio. Rara vez una fuga es tan grave que una pequeña bomba no puede inflarla temporalmente.

+1, "Estacionario en un neumático pinchado no debería dañarlo", gracias, ¡ahora estoy menos preocupado! Es bueno saber acerca de las "bombas de aire económicas que funcionan con la batería del automóvil", exploraré eso.