Los tamaños de los neumáticos son divertidos. Esto es lo que está pasando:
- sus llantas actuales tienen 245 mm de ancho, sus llantas nuevas tienen 225 mm de ancho.
- ambos juegos de llantas tienen la pared lateral del 75% del ancho de la llanta.
- ambos juegos de neumáticos caben en una rueda de 16 pulgadas
Esto es lo que significa:
- sus neumáticos nuevos son más delgados que los que están reemplazando. Esto proporciona un mejor agarre en condiciones invernales (el mismo peso en una zona de contacto del neumático más pequeña significa que se aplica más presión al pavimento), pero menos agarre en condiciones de verano (zona de contacto del neumático más pequeña)
- aunque sus llantas nuevas son más delgadas, todavía tienen la misma relación de aspecto (75 %), lo que significa que en general son más pequeñas en aproximadamente un 4 % ; esta es la calculadora de llantas que uso . Esto significa que el velocímetro y el odómetro estarán desfasados en aproximadamente un 4 %. Dado que estas llantas son más pequeñas, irá un 4 % MÁS LENTO de lo que indica su velocímetro (realmente irá a 48 cuando dice 50) y habrá recorrido un 4 % menos de distancia de lo que dice el odómetro (usted realmente ha viajado una distancia de 288 cuando informa 300, lo que le hace pensar que está obteniendo un mejor consumo de combustible).
- sus llantas nuevas seguirán manejando aproximadamente lo mismo que sus llantas viejas, excepto por los 2 puntos anteriores.
Personalmente, me gusta apegarme a los neumáticos que mantienen mis instrumentos informando con precisión. Cambio los tamaños de los neumáticos en algunos de mis vehículos, pero los tamaños de los neumáticos nuevos siguen siendo del mismo tamaño que los antiguos, lo que significa que puedo ajustar mi parche de contacto sin estropear mi odómetro o velocímetro.