La última vez que guardé una buena llanta y se la di al lugar de llantas para reemplazar una de mis otras llantas, dijeron que no podían debido a la podredumbre seca. Lo había guardado en una bolsa de plástico en un cobertizo sujeto a variaciones estacionales de temperatura durante 2 años y tenía menos de 5 años. Esa llanta se convirtió en un columpio de llanta, pero ahora tengo un juego completo de llantas de aproximadamente 2 años con muy poco desgaste que podría usarse en mi vehículo en algunos años más.
¿Todos los neumáticos se pudren en seco independientemente del almacenamiento, o hay alguna forma de almacenarlos para que duren más?
¿Es mejor venderlos y ahorrar el dinero para cuando necesite neumáticos?
La podredumbre seca suele ser el resultado de uno de dos procesos. El primero es el daño UV del sol, y el segundo es la simple exposición al aire. Los compuestos de caucho se descomponen debido a la exposición. Las compañías de neumáticos agregan negro de humo para ayudar con la exposición a los rayos UV y una cera para evitar la exposición al aire. La cera está en todo el neumático y aparentemente se redistribuye lentamente a través del uso normal: ciclos de rodadura, flexión y calentamiento y enfriamiento. Las llantas que no se usan normalmente se secan más rápido que las llantas que se usan.
La podredumbre seca se puede ver como grietas, principalmente en la pared lateral. Si tienen más de 1/32" (0,8 mm) de ancho, se consideran demasiado podridos para usarlos de manera segura y pueden provocar fugas o explosiones.
Los fabricantes generalmente indican que los neumáticos no deben usarse después de 6 a 10 años, ya que los compuestos protectores casi siempre se han desgastado para entonces y es muy probable que se pudran.
Los protectores de llantas a base de agua pueden prolongar un poco la vida útil de las llantas; evite los protectores a base de petróleo, ya que pueden eliminar los propios químicos protectores de la llanta en la superficie.
Si almacena una llanta durante un período prolongado de tiempo con un protector de llantas a base de agua y la guarda lejos del calor y la luz en una posición neutral (sin soportar peso, inflada si está en un cubo) proporcionará la mayor vida útil. Sin embargo, como la podredumbre seca es un proceso natural esperado, aún ocurrirá y no se puede prevenir, solo retrasar un poco.
Verifique el número DOT, los últimos 3 o 4 dígitos (4 dígitos para llantas más nuevas) muestran la fecha de fabricación. 2210 indicaría la semana 22 de 2010. Si tiene menos de 6 años y no muestra grietas en la pared lateral, o si las grietas son pocas y tienen menos de 1/32 de pulgada (0,8 mm) de ancho, entonces es probable que la llanta sea segura. Si tiene más de 6 años o tiene grietas más anchas, no es seguro usarlo.
Si el neumático tiene solo 1 o 2 años, es posible que pueda almacenarlo durante algunos años más, pero tenga en cuenta que continuarán pudriéndose después de que comience a usarlo nuevamente, por lo que si cree que obtendrá 3 años de uso activo de la llanta, y ya tiene 2 años, entonces realmente solo puede esperar almacenarla durante un año antes de que comience a perder la vida útil restante de la llanta.
Por lo que la pregunta de almacenar o vender debe hacerse sobre la vida útil que le queda al neumático. Si son nuevos y conduces mucho, probablemente puedas almacenarlos durante 2 o 3 años y aún así obtener su vida útil completa. Si tienen 2 o 3 años, les queda una banda de rodadura decente y no conduces mucho, es posible que se sequen antes de que agotes la banda de rodadura. La variación entre los fabricantes e incluso entre los neumáticos dentro de un fabricante puede significar que algunos neumáticos no se pudren por secado durante 10 años, mientras que otros no se pueden utilizar después de 6 años. Sin embargo, no parece que haya una manera fácil de determinar la diferencia.