Cuando pedaleo la rueda trasera no gira

Tengo una bicicleta muy vieja. Antes funcionaba perfectamente, pero hace poco me pasó que cuando pedaleo la rueda trasera no gira. Solo para darme cuenta pedaleo en la dirección correcta, los frenos no detienen la rueda... La cadena está bien montada, la casette o rueda libre (no sé muy bien cómo se llama, esa cosa en la que va la cadena en el rueda trasera) gira mientras pedaleo, pero la rueda no. Así que supongo que el problema está en algún lugar de la rueda trasera.

Entonces pensé que algo estaba completamente roto, pero a veces la rueda gira cuando pedaleo. Por lo tanto, no sé si está totalmente roto o tal vez solo está obstruido, o lo que sea.

¿Hay alguna manera de repararlo sin comprar cosas nuevas?

Gracias por su tiempo y respuestas (ps, perdón por mi mal inglés)

"Solo para darme cuenta, pedaleo en la dirección correcta, los frenos no detienen la rueda..." Estoy confundido, ¿esta bicicleta tiene un freno de contrapedal? ¿Estás diciendo que no funciona cuando pedaleas hacia atrás?
Suena un poco como engranajes de cubo donde el cable de cambio de marcha se ha estirado, lo que hace que los engranajes se deslicen entre dos velocidades y necesiten ajuste con el perno bloqueable cerca del cubo. La forma varía, pero para bujes de 3 velocidades puede ser que en 2da marcha el reborde de la broca que va al buje deba estar nivelado con parte del orificio a través del cual se puede ver.

Respuestas (2)

Si se trata de una bicicleta de una sola velocidad (sin mecanismo de cambio), es probable que el buje trasero esté agarrotado y deba revisarse o reemplazarse. Los cubos están diseñados para ser revisados ​​por niños de diez años (al menos este niño de diez años lo hizo, hace muchas décadas) usando herramientas ordinarias, por lo que no son particularmente complicados si tiene inclinaciones mecánicas (o tiene un amigo que es).

Sin embargo, el cubo puede estar tan oxidado que necesita ser reemplazado.

Si el buje trasero es un buje tipo descarrilador con varias ruedas dentadas, es probable que los "trinquetes" estén rotos o atascados, como sugiere Zenbike. Estos a veces se pueden reparar, pero el reemplazo es una mejor opción. Dependiendo de la antigüedad de la unidad, se trata de una unidad de "rueda libre" en la que los trinquetes están en el "grupo" de la rueda dentada o una unidad de "buje libre" en la que los trinquetes están unidos al cubo mismo.

Si esto es algo así como un viejo cubo de 3 velocidades (con una cadena de cambios delgada que ingresa en un extremo del eje, entonces podría ser solo un problema con el ajuste de la palanca de cambios, pero si no, entonces probablemente no valga la pena reparar la bicicleta (a menos que pueda encontrar partes usadas).

Tiene turnos de 3x7 (o 3x6). Pero, ¿cómo es que a veces funciona normalmente? ¿Es posible que solo esté oxidado y sucio? Si es así, ¿cómo debo abordar esto? ¿Abrir cosas, engrasar todo, usar WD?
Es probable que la rueda libre/buje libre esté pegado. Abrirlo es una lata de gusanos, pero es posible que pueda trabajar un poco de WD40 o (probablemente mejor) queroseno para liberarlo.
Me sentiría incómodo arreglando el freehub/freewheel de esa manera si no supiera lo que estaba haciendo (que no lo sabría); ¿Qué pasa si se atasca de nuevo mientras conduce? @DanielAHicks, ¿es esta una preocupación válida o estoy siendo paranoico?
@NeilFein: pero no está agarrotado, los trinquetes simplemente están atascados. Existe el peligro de que vuelva a fallar de la misma manera, pero creo que el OP puede entender ese riesgo. Prácticamente no hay peligro de que pueda "atascarse" y bloquear la rueda trasera o convertirla repentinamente en una reparación (siempre y cuando no la desmonte).
Gracias por toda la ayuda. Eché un poco de queroseno y ahora parece funcionar. Desde entonces ha estado funcionando normalmente.

Esto suena como si la rueda libre en la rueda trasera, si tiene el estilo de casete más nuevo, o la rueda libre, si tiene el diseño de rosca más antiguo, necesita ser reemplazada.

Estas piezas contienen los trinquetes que hacen avanzar la rueda cuando pedaleas. Si los trinquetes están rotos o simplemente no encajan en la carcasa del buje, pedaleará sin movimiento hacia adelante.

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