La rueda trasera no se mueve cuando se aprietan las tuercas del eje

Tengo una bicicleta de carreras con las ruedas aseguradas con tuercas de eje. Para la rueda trasera, cuando aseguro las tuercas con los dedos, la rueda gira bien, pero cuando las aprieto correctamente, la rueda se atasca y se moverá solo con mucho esfuerzo en los pedales.

Cuando la rueda está suelta fuera de la bicicleta, gira bien y, como digo, gira cuando las tuercas están apretadas con los dedos.

La rueda ha funcionado en el pasado. Lo único que he cambiado recientemente es que tuve que quitarlo para cambiar algunos de los radios, pero no estoy seguro de por qué esto causaría este problema. Lo he comprobado y no parece que roce ni en los tirantes ni en los frenos. He tenido ese problema en el pasado, pero esto es muy diferente en el sentido de que la rueda apenas gira cuando giro los pedales.

La rueda utiliza una rueda libre (6 piñones) en lugar de un buje libre.

ACTUALIZACIÓN el 8 de diciembre

Quité la rueda y luego quité la rueda libre y ajusté la posición de las contratuercas y los espaciadores. También quité y volví a montar el desviador, y luego volví a montar la rueda. Luego, la rueda funcionó bien durante un tiempo, pero luego se atascó de la misma manera.

Desde entonces he desmontado, engrasado y vuelto a montar el eje. Luego le di un paseo de prueba de 10 minutos y la rueda se atascó. Sin embargo, hubo bastantes crujidos y ruidos metálicos provenientes del área de la rueda trasera. Esto fue algo que estaba sucediendo antes de que la rueda se detuviera (olvidé mencionarlo en la versión original de la pregunta).

Adjunto una foto de la rueda trasera con la rueda libre todavía puesta, y otra sin ella.

Rueda trasera en bicicleta

Rueda trasera con rueda libre

Rueda trasera sin rueda libre

Agradecido de antemano por su ayuda.

cris

Con la rueda desmontada, gire el eje con los dedos. ¿Hay algún juego o resistencia? Una foto podría ser útil para encontrar respuestas aquí.
hola cristiano Cuando se quita la rueda, el eje gira perfectamente. Además, cuando la tuerca del lado opuesto a la transmisión está apretada, la rueda gira bien. Solo está apretando la tuerca del lado de la transmisión lo que causa el problema. Estoy fuera en este momento, pero puedo agregar fotos más tarde. Gracias
@Chris, ese comentario me hace preguntarme si tienes las contratuercas funcionando correctamente. La tuerca cónica se aprieta hasta un punto, pero nunca está apretada: debe ajustarse en la posición correcta para permitir la rotación sin juego o movimiento, pero también sin atascos. Una vez que se encuentre esa posición, use la contratuerca para presionar la cara exterior de la tuerca cónica y se "bloquearán" y se mantendrán en su lugar. Una foto clara de su eje ayudará mucho, por favor.
Gracias Criggie. Se agregaron fotos a la respuesta, junto con información nueva.

Respuestas (1)

Parece que la rueda libre está golpeando el marco. ¿Puedes ver algún contacto entre el engranaje exterior y las estancias?

Una posibilidad es que se te haya caído un espaciador del eje mientras lo ensamblabas.

Otra es que es posible que la rueda libre no esté completamente enroscada en el cubo y debe apretarla a mano. Los primeros golpes de pedal lo apretarán el resto del camino.

También es muy fácil hacer que la rueda libre se enrosque en el cubo, lo que evitaría que avance por completo. Podría ser posible quitar la rueda libre y reiniciarla.

En cualquier caso, una imagen ayudaría mucho, especialmente si muestra cuánto sobresale la contratuerca del cuerpo de la rueda libre.