¿Cuándo necesito más de una bicicleta? ¿Cuántas bicicletas son suficientes? ¿Cuántas bicicletas son demasiadas?

Veo preguntas en las que la gente quiere una bicicleta para viajar, andar en carretera y recorrer senderos. Ninguna bicicleta lo hará todo. ¿Cuándo necesito más de una bicicleta? ¿Cuántas bicicletas son suficientes?

Hay dos ecuaciones para establecer el número correcto de bicicletas a poseer. En ambas ecuaciones c es el número correcto de bicicletas. La primera es n + 1 = c donde n es la cantidad de bicicletas que posee actualmente, o a - 1 = c donde a es la cantidad de bicicletas en las que su pareja lo dejará.
Sin embargo, con toda seriedad, esta pregunta está al borde de basarse principalmente en una opinión. Personalmente, esperaré a ver qué tipo de respuestas obtiene antes de emitir un juicio, pero no me sorprenderá si la comunidad vota para cerrarlo.
@jimirings Estoy bien si se cierra, pero administrar un conteo de bicicletas es un problema por el que muchos de nosotros pasamos. Y para los compradores primerizos, el punto es que no esperen que sea su única bicicleta.
Creo que para la mayoría de los compradores primerizos, una bicicleta es suficiente (es solo para ir al trabajo o pasear por el vecindario el fin de semana o para recoger polvo en el garaje). La mayoría de las personas que conozco solo tienen un automóvil para ellos, pero los entusiastas pueden tener 2.
@Batman Ese es un punto que espero hacer. No esperes que tu primera bicicleta lo haga todo. Elija una tarea principal y una bicicleta para la tarea. Consigue otra bicicleta cuando puedas justificarlo.
Eso es como preguntar si puedes tener demasiado dinero.
(Mi bicicleta es una bicicleta de turismo, que es una bicicleta de carretera decente (nunca corro) y puede manejar senderos relativamente "dóciles" bastante bien. "Alguna vez consideré otra bicicleta fue cuando (brevemente) me estaba iniciando en el ciclismo de invierno, y para eso hubiera querido una bicicleta con llantas con clavos y sin guardabarros. Podría haber cambiado la tourer atrás y cuarta, por supuesto, pero una segunda bicicleta sería han sido mucho más prácticos.)
(Uno necesita considerar asuntos prácticos como espacio de garaje y (tos) dinero).
@DanielRHicks No, no es lo mismo que preguntar si puedes tener demasiado dinero. Cuando tengo demasiadas bicicletas, dejo de comprarlas. Y cuando tenga demasiado dinero me jubilaré. Si solo usa una bicicleta para una tarea, solo necesita una bicicleta.
@Blam: compras bicicletas, algunas personas ganan dinero. A ambos les puede resultar difícil parar, siempre necesitan un poco más.
Como con cualquier cosa: compre otro cuando tenga una razón de peso para hacerlo, y considere vender el que esté usando menos.

Respuestas (4)

Si tiene n bicicletas, n+1 bicicletas es la cantidad correcta de bicicletas que debe tener. ;)

Siendo realistas, creo que 2 o 3 es adecuado: una bicicleta de ciclocross o de carretera que no sea de carreras puede hacer las dos primeras tareas (viaje en carretera + viaje diario) siempre que tenga soportes para portabultos y guardabarros, y una bicicleta de montaña probablemente sea lo suficientemente buena para los senderos en tu área (si vas a algún otro lugar donde otro tipo de bicicleta de montaña funcionaría muy bien, por ejemplo, una bicicleta gorda en la nieve versus tu rígida que es adecuada para los senderos de tu área o lo que sea, alquílala para el viaje). Un tercero sería un batidor de invierno (lo más probable es que sea una vieja bicicleta de montaña rígida) o algo para llevar a las partes sombreadas de la ciudad.

Por supuesto, los entusiastas siempre pueden justificar más bicicletas (al igual que con muchos pasatiempos).

[También está la comunidad de cross'ers monstruosos, que construyen bicicletas cruzadas reforzadas que puedes llevar en senderos más ligeros, por lo que si los senderos son lo suficientemente livianos, ¡podrías hacerlo todo con una bicicleta!]

Demasiados serían cuando comienza a afectar partes de su vida con las que no está de acuerdo, por ejemplo, demasiado dinero en bicicletas, poco espacio, no alimentar a sus hijos para una bicicleta nueva, etc.

Depende del tipo de conducción que estés haciendo. Personalmente, optaría por una bicicleta de carretera adecuada, luego una bicicleta de ciclocross para desplazamientos y senderos ligeros, y una batidora para el invierno y para ir a lugares donde la bicicleta puede ser susceptible de robo. No participo en pruebas que requieran una bicicleta de montaña real.
Creo que una bicicleta de carreras es más una declaración de moda para casi todos: no van a ir más rápido o más cómodos que en una bicicleta de cross o de turismo, así que no veo por qué deberían comprar una. por favor,
n+1 bici más y tendré tantas como quiera.

Aparte de (n+1), la otra respuesta honesta es: tantas como su cónyuge tolere, a menudo escritas como (s-1).

En el momento en que escribí esta respuesta, tenía seis bicicletas (dos bicicletas de carretera, una mtb, dos carpetas, un crucero inglés). Había conocido el factor de tolerancia conyugal. Después de esto, solo puedo reemplazar, no agregar. Entonces, si realmente quería ese Brompton, una de las carpetas tenía que desaparecer. Puedes hacer clic en mi perfil para ver lo que tengo actualmente.

Ahora, su pregunta no llega a otra pregunta importante:

  • ¿Cuántas bicicletas puede ocultar / disfrazar de su cónyuge dividiéndolas en componentes individuales (cuadro, ruedas, etc.) Creo que podría construir otra bicicleta o dos con piezas de repuesto en mi garaje, pero no le digas a mi cónyuge.
¡Realmente hay un argumento para un sitio de citas específico para ciclistas! piernas-afeitadas.com?
O tantos como quepan en su garaje, y en la sala de la caldera, debajo de la cubierta, del lado de la cama de su esposa...

No daré mi propia pregunta el cheque.

Tengo algunas bicicletas y veo una bicicleta que quiero y estoy revisando la lata que me justifico a mí mismo.

¿Cuánto es demasiado?

  • Si no tiene espacio para almacenarlos de manera segura y protegida, entonces hay demasiados.
  • Si no los va a mantener, entonces son demasiados.
  • No te lo puedes permitir.

¿Cuándo necesitas más de una bicicleta?

  • Gama de condiciones
    Una bicicleta puede ser pura velocidad de carretera.
    O camino y sendero ligero.
    O rastro pesado.
    No se puede esperar que una bicicleta de carretera pura maneje senderos pesados.

  • Cuestiones de seguridad
    No querrás dejar tu costosa bicicleta bloqueada en la calle. Bastante fácil de justificar una segunda bicicleta barata.

  • Use
    Ramble por la ciudad, de compras, de entrenamiento, de carreras o de gira.

Justifica tu próxima bicicleta

  • ¿Qué tipo de conducción quieres hacer para la que simplemente no estás equipado? ¿Realmente usarás la bicicleta? Si va a usar la bicicleta y hará más ejercicio, hágalo.

  • ¿Se puede actualizar una bicicleta existente para satisfacer la necesidad?
    ¿Le permitiría un segundo juego de ruedas cerrar la brecha? Como un juego de ruedas de carretera para ciclocross.

  • ¿Es un trato tan bueno que podría venderlo por cerca de lo que pagó por él?
    Para mí esa es la manera fácil. Esté atento a las bicicletas usadas.

  • El equipo de una bicicleta actual está desactualizado. No vale la pena reemplazar ningún componente principal. Igual mi ciclocross no es de disco. Voy a montarlo hasta que muera, pero no voy a reemplazar ningún componente principal. Se necesita una bicicleta realmente obsoleta para justificar el retiro de una bicicleta que funciona, pero si simplemente no la usa porque está obsoleta y montaría una bicicleta nueva, entonces hágalo.

  • Podría ser tan simple como cansarse de cambiar los pedales. Tenía una montaña que usaba para pasear al perro y montar a caballo. Vi la bicicleta de montaña que quería a un excelente precio y acabo de retirar la actual para paseador de perros y paseos cortos por la ciudad con pedales planos de tiempo completo.

  • ¿Te ahorrará dinero?
    ¿Puedes evitar pagar por el parque? Gasolina que no necesitas comprar para el coche. ¿Se puede ir tan lejos como sin coche?

  • No es lo mismo que otra bicicleta, pero un buen juego de luces le permite extender una bicicleta del día al uso diurno y nocturno.

Quiero un corredor de grava para ejercicio / velocidad en la ciudad, pero no es lo suficientemente diferente del ciclocross para justificarlo. Y le puse ruedas nuevas al ciclocross hace dos años y nunca las gastaré.

Pero si tienes bicicleta de carretera y si tienes bicicleta de montaña montarías solo un día más a la semana, entonces hazlo. No hace falta que sea una moto cara.

Algunas veces hay compradores primerizos que quieren una bicicleta y lo harán todo. Elija una bicicleta que haga su tarea principal y no rompa el banco. Comienza con una bicicleta de gama media. Veo preguntas de Quiero en mi bicicleta por primera vez y no estoy seguro de cómo la usaré y tengo un presupuesto de $ 2000. Mi reacción es comprar una bicicleta de $800. No gastes más de $2000 en bicicleta hasta que sepas exactamente lo que quieres.

En cuanto a un máx. A menos que seas un ciclista de competición, sería difícil justificar más de 5.

Mi colección y cómo justifico/uso de más antigua a más nueva

  • Carretera Trek 1500
    No sirve de mucho, ya que es un tubo diagonal de 7 velocidades.
    Actualmente se lo prestó a un amigo que lo llevó a la escuela de posgrado.
  • Bianchi Cyclross Concept
    Pedales SPD y neumáticos de 35 mm
    Se usó para entrenamiento, carretera y senderos ligeros Comencé a
    correr ciclocross y ahora esta es mi bicicleta de carreras
  • Specialized Tricross Singlecross Viajero
    principal
    Usada a un precio excelente Ya no es el viajero principal, sino una excelente bicicleta de respaldo
  • Salsa Vaya
    All round: compras, ocio, turismo y desplazamientos cuando puedo encerrarme
    Si tuviera que quedarme solo con uno, sería la bicicleta
  • Orbea Lonzo
    Montaña de una sola velocidad con horquilla de carbono Niner y pedales de descenso
    Pasear al perro y dar vueltas por la ciudad
    Usada a un precio excelente
    Mi Bianchi Grizzly de 7 velocidades simplemente no lo estaba usando: la Concept era mejor bicicleta de montaña y la Vaya una mejor bicicleta de compras
  • Niner Air Nine Carbon
    Single speed mountain con horquilla Niner de carbono, tubeless y pedales spd
    Me gusta single speed y horquilla fija para aprender técnica
    El precio era tan bueno que no lo podía dejar pasar
    Vendería la Orbea Lonzo pero solo pongo ruedas tubeless nuevas Comencé a
    competir en ciclocross y usé esto como mi bicicleta de entrenamiento con pedales planos en lugar de golpear los zapatos con clip.
  • Hace un mes añadí una ciclocross Sala de titanio que conseguí a muy buen precio. Rápidamente se convirtió en mi viajero diario. Sí, me arriesgo a que una bicicleta más cara sea atacada y robada, pero estoy montando una bicicleta que disfruto (más) y es fácil convertir mis viajes diarios en un entrenamiento en un buen día. Podría vivir con este mi Niner y Concept.
Me gustaría agregar más granularidad a la idea de hacer coincidir las bicicletas con las condiciones de la carretera. La mayoría, o todas, mis condiciones de conducción son carreteras/senderos, pero "necesito" varias bicicletas. A veces quiero montar por diversión/ocio/velocidad sin necesidad de bloquear la bicicleta (mi bicicleta rápida). A veces estoy haciendo mandados que requieren bloquear la bicicleta en varias áreas urbanas diferentes en un día (mi golpeador). Aún otras veces estoy haciendo recados que requieren llevar algo de carga (mi transportador de bricolaje). Otras veces viajo a algún lugar para reunirme con otros y me llevan a casa (mi próxima bicicleta, una carpeta).
Mi tienda favorita está cerrando y tienen una Sala Colossal en oferta. Tan agradable como es. Puse cadena, cables de cambio y neumáticos nuevos en mi Bianchi Cyclross Concept, ¿no es lo suficientemente diferente? Le debes a una bicicleta una buena puesta a punto antes de degradarla. Y ni siquiera quiero una bicicleta de carretera estilo carrera.

Yo diría n (o n + 1) donde n es la cantidad de estilos de conducción que tiene actualmente y que es razonable. La fórmula +1 es opcional para las personas que corren con bastante seriedad. Entonces, si te gusta andar en cross-country mtn de vez en cuando, pero en serio compites en carretera y viajas diariamente, diría que tu n era 3 con la opción +1 de una bicicleta de carretera adicional para carreras. Recientemente vendí un equipo de descenso completo porque no se había usado en dos años y no me veía volviendo a la multitud de corredores en mi área. n = n - 1 para mí. Tengo una buena plataforma de suspensión completa para toda la montaña que puede seguir el mismo camino a fines del próximo verano si no ve ningún uso.

Cuando comencé a inclinarme por una colección seria hace años, pensé que un número ideal era 7. De hecho, tuve eso en un momento, pero ahora me di cuenta, tener un paseo realmente agradable dando vueltas que no he usado en dos años solo deprime yo. En el frente conyugal, es mucho más fácil justificar una bicicleta nueva cuando puedo afirmar que monté todas las bicicletas que tengo durante el último año. Obtengo un breve período de alegría cada vez que vendo una bicicleta sin usar (o dos) y la convierto en una bicicleta nueva que montaré.

Luego están esos muchachos que tienen sus rutinas anuales de reemplazo del ciclo de vida y obtienen una nueva bicicleta de primera cada temporada... Consideré seriamente convertirme en cirujano ocular cuando trabajé en mi primera tienda de bicicletas.
El gerente de la tienda de bicicletas en mi LBS tenía esa acción en marcha. De alguna manera explotó en él cuando dejó el puesto. Tenía x bicicletas almacenadas en casa e y bicicletas almacenadas en la tienda. Lamentablemente, su esposa tenía la impresión de que él poseía bicicletas X + 1. Y y no era un entero de un solo dígito.