¿Cuáles son los procedimientos de control de drogas para las aerolíneas de la UE?

¿Cómo prueban las aerolíneas de la UE a las tripulaciones para detectar el uso de drogas, específicamente marihuana? ¿Usan pruebas de cabello y cuánto tiempo atrás en el tiempo pueden detectar el uso de marihuana?

Tal vez pueda simplificar su pregunta, que se reduce a "¿Las pruebas de drogas utilizadas por las aerolíneas de la UE pueden detectar que fumé un cigarrillo de marihuana hace 3 meses?".
@mins Bueno, hay "¿son capaces de hacerlo?" y está el implícito "¿va a ser necesariamente un problema?". (No sé hasta qué punto esto último es relevante; bien puede ser muy relevante, o el OP podría demostrar que esto realmente fue un incidente único y que podría no ser un éxito).
@michael-kjörling Diría que bebo menos que una persona promedio, tal vez bebo más de una cerveza solo una vez cada tres semanas, fue una ocasión especial.
lo que estoy buscando aquí es a alguien que tenga alguna experiencia en ser contratado en la UE, y que pueda decirme qué tipo de prueba se usa regularmente, ya que no tengo contactos en la industria...
"Nunca he sido un consumidor de drogas en mi vida, fumé marihuana" - No muestra ninguna conciencia de la contradicción aquí. Particularmente en el contexto
@RedGrittyBrick Soy consciente de ello, lo que quise decir con usuario de drogas es alguien que usa drogas con regularidad, que por supuesto no es mi caso. Soy consciente de la ilegalidad del tema, no estaba en posesión personal de nada de eso, y nunca lo he estado.

Respuestas (1)

No soy piloto, pero puede encontrar útil lo siguiente:

Autoridad de Aviación Civil, AVISO INFORMATIVO, Número: IN–2015/012

5 Programa de detección de drogas y alcohol
5.1 El proceso de prueba.
El personal capacitado debe realizar pruebas de detección, por lo general, mediante hisopado bucal, aliento, sangre, cabello u orina. Las pruebas son cada vez más simples de administrar y menos invasivas a medida que la tecnología continúa mejorando. Se debe dar un aviso mínimo de la intención de realizar pruebas aleatorias. El proceso de recolección y prueba de muestras debe diseñarse para garantizar que el resultado sea confiable. Si se encuentra un resultado positivo, se deben realizar más pruebas (generalmente de sangre). Un resultado positivo confirmado debe informarse a la autoridad reguladora de la Autoridad de Aviación Civil pertinente; en el Reino Unido, el informe debe enviarse al Departamento Médico de la CAA del Reino Unido para los titulares de licencias de aviación.

Es fácil encontrar empresas cuyo negocio sea probar los pilotos del Reino Unido en busca de medicamentos, por ejemplo, AlphaBioLabs :

Protección de la industria de la aviación con pruebas de drogas y alcohol

Nos especializamos en proporcionar pruebas de drogas y alcohol a la industria de la aviación tanto para personas que desean demostrar que no consumen drogas ni alcohol como para empresas como parte de su política de pruebas de drogas y alcohol.

Nuestras pruebas en el lugar de trabajo de la industria de la aviación consisten en lo siguiente:

  • Pruebas aleatorias de drogas y alcohol
  • Detección de drogas y alcohol previa al empleo
  • Detección de drogas y alcohol por causa
  • Pruebas de drogas y alcohol posteriores al incidente
  • Monitoreo de abstinencia

Contamos con un equipo de recolectores de muestras completamente capacitados en su área, listos para recolectar sus muestras de drogas y/o alcohol en su lugar de trabajo o en cualquier entorno seguro.

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Pruebas de drogas para el cabello

La prueba de drogas en el cabello es una forma de prueba de drogas en el lugar de trabajo que se puede usar para respaldar otros métodos, como las pruebas de fluidos orales y de orina.

Puede ser particularmente útil para obtener una descripción más completa del consumo de drogas de una persona, ya que se conoce como una forma de prueba de "ventana amplia", que puede determinar un historial de consumo de drogas durante un máximo de 12 meses.

Un informe de laboratorio diferente

British Airways, por ejemplo, analiza la orina en busca de drogas y el aliento en busca de alcohol. Los trabajadores pueden someterse a pruebas al azar en los primeros seis meses de empleo o si regresan al trabajo después de la rehabilitación, y también pueden someterse a pruebas si se sospecha que las drogas o el alcohol pueden haber causado un accidente, o si se sospecha que están bajo la influencia mientras laboral.

Los incidentes relevantes pueden incluir cosas como esta :

Air Astana, que es propiedad parcial de la firma británica BAE Systems, dijo que despidió al piloto de inmediato y que tenía una política de tolerancia cero con las drogas y el alcohol.

En un comunicado enviado a Reuters, dijo: "La aerolínea analiza regularmente a sus tripulaciones para detectar alcohol y drogas utilizando un método de muestreo aleatorio".