¿Cuál es la relación entre el número de tripulantes (pilotos y asistentes) y el tamaño de la flota en las aerolíneas?

Teniendo en cuenta elementos relevantes como el tamaño de la flota o el tipo de vuelos (corto o largo radio, pasajeros o carga, ...), ¿las aerolíneas utilizan ratios típicos entre el número de aviones y el número de pilotos y asistentes?


Aclaración para el tipo de elementos que estoy buscando:

  • Northwings tiene 120 aviones de pasajeros y 720 pilotos, esto es comparable a otras aerolíneas estadounidenses con aviones modernos (6 aviones por pasajero).
  • Hay entre 4 y 10 capitanes por avión de pasajeros. Esto depende de las leyes laborales locales y los sindicatos.
  • 4 a 6 F/O para aviones de carga (y sin asistentes porque no hay pasajeros).
  • Los A380 son atípicos en Thing Air con 700 asistentes de vuelo para 10 aviones de ese tipo.
  • Cuente un 25% menos para las aerolíneas de bajo costo en el Medio Oriente debido a leyes laborales menos restrictivas y mayor tiempo de trabajo.

(Las cifras son para ilustración, no tengo idea de cuáles son los valores reales).

Sospecho que varía considerablemente de una aerolínea a otra. Sé de una aerolínea de bajo costo que, de memoria, tenía alrededor de 300 empleados operativos (sin incluir a personas de la oficina central como recursos humanos y finanzas) para una flota de 8 aviones de fuselaje estrecho.
Además de los parámetros que ya mencionó, también está la combinación de tipos de aviones (se necesita más gente para un A380 que para un 757), la combinación de vuelos de larga distancia/muy larga distancia (que requieren varias tripulaciones a bordo) y el país -parámetros específicos como salarios y regulaciones (sobre número máximo de horas por vuelo/por período, períodos de descanso, etc.).
Esta parece una pregunta notablemente amplia, pero después de masticarla un poco y leer las 2 respuestas (hasta ahora), ¡se ha vuelto mucho más razonable! +1

Respuestas (1)

Es posible que mi respuesta no responda directamente a su pregunta, pero del Proyecto de datos de aerolíneas del MIT , extraigo datos para el año 2014 y los pongo en la tabla de la siguiente manera:

Employees Per Aircraft                                  Southwest    United    American Airlines   Delta Airlines    Jetblue Airways
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Pilots & Co-Pilots (Crews)                              6.0          8.3       6.8                 7.4               6.5
Flight Attendants (Crews)                               5.9          8.8       7.3                 6.8               5.0
Maintenance (Inhouse)                                   3.5          10.5      17.4                11.4              3.8
Passenger, Cargo and Aircraft Handling (Inhouse)        29.2         63.9      30.7                36.7              27.1
Other (Inhouse)                                         6.9          6.9       10.8                18.1              10.0
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Total                                                   70.9         132.2     98.1                107.5             68.2

tenga en cuenta que el número total de tripulantes no se suma con cada tipo de tripulante en la tabla

Espero que te dé una idea sobre la proporción de piloto y auxiliar de vuelo.

6-8 pilotos por avión es demasiado bajo. Eso sería un número razonable de capitanes/aviones, además de muchos FO por avión. Dado que diferentes aviones requieren diferentes tamaños de tripulación de FA, no sé cuál debería ser la conversión allí. Esos números "totales" parecen razonables como en empleados/aeronave, pero los detalles tienen algún tipo de otros factores de conversión que faltan.
@RalphJ, creo que la unidad es "tripulaciones". La tripulación de la cabina de vuelo suele ser de dos personas, el número de asistentes de vuelo en una tripulación varía según el tipo de aeronave.
@DeltaLima compraría esa respuesta. Necesita saber el tamaño de la tripulación de FA en cada caso para obtener una respuesta significativa a esta pregunta, obviamente. ¿En otra parte de los datos del MIT, tal vez?