El Reglamento de Aviación Canadiense 105.01(2) establece:
"Ninguna persona deberá realizar un vuelo panorámico aéreo, o cualquier parte de un vuelo panorámico aéreo, en la zona de control del Aeropuerto Internacional Québec/Jean Lesage a menos que el vuelo comience en ese aeropuerto".
Me parece extraño que esto sea una ley, y no solo un NOTAM.
¿Alguien sabe por qué se agregó esto a los CAR en 1998?
En resumen, es por quejas sobre el ruido. De Canada Gazette, vol. 132, núm. 2, págs. 98-103 :
El reglamento refleja el deseo del Ministro de aumentar la supervisión de los vuelos turísticos dentro de la zona de control del Aeropuerto Internacional Québec/Jean-Lesage.
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Las normas tienen por objeto evitar vuelos frecuentes a baja altura con fines turísticos aéreos sobre el área urbanizada dentro de la zona de control del Aeropuerto Internacional Québec/Jean-Lesage y evitar que los vuelos turísticos aéreos comerciales de pasajeros utilicen el lago St-Augustin, Quebec. aeródromo para despegues o aterrizajes. La prohibición de los vuelos panorámicos aéreos comerciales de bajo nivel dentro de toda la zona de control del Aeropuerto Internacional de Québec/JeanLesage tiene por objeto garantizar que dichas operaciones no se trasladen a otro lago cercano y recomencen las operaciones turísticas desde ese lugar.
[...]
Desde finales de los años sesenta y, cada vez más, en los últimos años, Transport Canada ha recibido numerosas quejas de los ciudadanos sobre el ruido de los hidroaviones que vuelan sobre varios pueblos y ciudades en el área de la ciudad de Quebec.
The Gazette entra en muchos más detalles sobre los antecedentes, el impacto, el proceso de consulta, etc. 25 alcaldes locales firmaron una carta a Transport Canada pidiendo acción, así que supongo que al final se debió a la presión política.