¿Cuál es el propósito de la rueda adicional en el engranaje principal del XB-70?

Esta foto del engranaje principal del XB-70 Valkyrie muestra una pequeña rueda entre las dos ruedas principales:

XB-70MLG
Courtsey de AirPigz.com

Esta rueda más pequeña no toca el suelo, aunque puedo ver dónde podría hacerlo, ya que las paredes laterales de los neumáticos principales se comprimen con el peso del aterrizaje.

El sitio de AirPigz prometió una explicación, pero no ha llegado ninguna (en los más de 4 años desde que se publicó), y tampoco pude encontrar ninguna información al respecto en Wikipedia. ¿Alguien tiene alguna información (real o especulativa) sobre para qué sirve?

¡Decir ah! Lo vi en el video que se publicó el otro día, pero me dio pereza preguntar. ¡Gracias!

Respuestas (1)

Es una rueda sensora que forma parte del sistema de frenado antideslizante. Contiene un sensor electrónico para medir la verdadera velocidad respecto al suelo del avión. Consulte la Nota técnica de la NASA D-4836, Cargas de aterrizaje y aceleraciones del avión XB-70-1 (1968) , al final de la página 3 del documento (página 5 en el PDF):

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¡Guau! ¡Una respuesta rápida y autorizada! ¿Sabías esto o tu Google-fu es tan bueno?
Llámelo un Google afortunado .
Buen "Google de la suerte", ¡entonces Fred! Estoy seguro de que podría haber hecho lo mismo, pero es bueno tener información reunida aquí en lo que se ha convertido rápidamente en mi sitio web favorito. Gracias por insertar la imagen, @mikeSowsun
¿Cuál es el propósito de la rueda adicional en el engranaje principal del XB-70?
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