¿Es el Boeing AC-25A Banshee un concepto real o un truco? [cerrado]

Bueno, la URL ya debería delatarlo...

El AC-130 es un avión turbohélice con una carga alar relativamente baja. Se puede operar desde (casi) pistas de aterrizaje no preparadas.

Ahora compárelo con el 747-400: una velocidad mínima más alta significa una mayor distancia al objetivo, una mayor presión de los neumáticos significa que se puede operar desde bases aéreas establecidas con una pista larga. Solo mire la cola en T: tal cambio requeriría un rediseño completo del fuselaje trasero y la cola vertical. Con los cambios retocados con Photoshop en la imagen, el "AC-25" sería un 80 % nuevo y solo podría utilizar algunas piezas del 747.

Aquí hay una lista incompleta de lo que debe cambiarse:

• Levantar el ala hasta una posición de ala alta necesitaría menos diédrico ( o incluso algo de anédrico , para ser precisos), por lo que el ala necesita modificaciones importantes.
• El tren de aterrizaje necesitaría un rediseño completo. Actualmente, algunas partes se retraen en el ala, que ya no está. Las cápsulas al costado del fuselaje son demasiado pequeñas para contener el equipo actual.
• La sección central del fuselaje también es un nuevo diseño. Mover el ala hacia arriba significa un rediseño completo de los mamparos y los puntos de fijación del ala. Además, las líneas de combustible y los cables deben cambiarse de ruta.