¿Cuál es el procedimiento del A320 en caso de fallo de dos motores a muy baja altitud?

¿Cuál es el procedimiento para una falla de dos motores en un Airbus A320 (quizás un choque con un pájaro grande, ya que estos motores solo toleran pájaros medianos) a muy baja altitud, poco después del despegue (aproximadamente 1,000 pies)? Además, ¿ salvará algún procedimiento de manera realista a una aeronave en tal escenario?

Una de las recomendaciones del amerizaje de la bahía de Hudson fue que debería haber una lista de verificación específica para fallas de motores duales a baja altitud que se centre más en volar que en solucionar problemas. Tengo curiosidad por ver si eso ya se ha hecho.
@Sanchises De hecho, interesante, sin embargo, la Bahía de Hudson se produjo a una altitud mucho más indulgente (creo que alcanzaron alrededor de 3000 pies).
Ningún procedimiento salvaría la aeronave a 1000 pies, pero el terreno podría hacerlo.
@Sanchises: ¿Abandono de la bahía de Hudson? No recuerdo que ningún Airbus haya sido abandonado en la Bahía de Hudson, que se encuentra en el norte de Canadá. Puede estar pensando en el RÍO Hudson, que está muy bien hacia el sur :-) Y conectado solo porque ambos fueron descubiertos y nombrados por Henry Hudson: en.wikipedia.org/wiki/Henry_Hudson
@jamesqf Uh oh, estadounidense imperialista visto;)
@jamesqf Fue un encubrimiento del gobierno. Zanjar en la bahía de Hudson no fue tan impresionante, por lo que transportaron un A320 (en realidad, un B737 repintado) hasta el río Hundson en barcaza. Alternativamente, no presté atención al escribir ese comentario.

Respuestas (1)

A todos los pilotos se les enseña que en caso de emergencia, primero vuelas el avión y todo lo demás es secundario. Aviar, luego comunicarse. A 1,000 pies no habrá mucho que puedas hacer aparte de descubrir cómo tratar de volver a bajar en la menor cantidad de piezas posible. Si ha realizado correctamente su planificación previa al vuelo, mucho antes de alinearse en la pista ya ha pensado en lo que hará si se encuentra en tal escenario, y lo discutió con su FO para que ambos estén en el mismo página.

... suponiendo que no soy el FO! Buena respuesta sin embargo.
¿Cuál es el procedimiento del A320 en caso de fallo de dos motores a muy baja altitud?
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