Una carta seleccionada en The Guardian que habla de vehículos eléctricos afirma:
Los metales raros en las baterías de litio se producen solo en lugares inconvenientes. Más del 85% del suministro mundial proviene de China. ¿Cuán dependientes nos hará eso de ellos?
¿De qué metales podría estar hablando (no hay detalles allí) y está confirmado por otras fuentes? Pregunta adicional: ¿son estos metales raros esenciales para fabricar baterías de litio o simplemente convenientes?
Michael Karnerfors ha proporcionado evidencia de que China produce el 95% de los elementos de tierras raras del mundo. Sin embargo, China no posee gran parte de las reservas mundiales de tales metales.
El resumen de productos minerales del Servicio Geológico de EE. UU. para 2017 para tierras raras da la producción de tierras raras de China en 2016 en 105,000 toneladas de una producción mundial total de 126,000 toneladas; 83% del total mundial.
Sin embargo, las reservas conocidas de China se dan en 44.000.000 toneladas, de un total de 120.000.000; 37%. Otras naciones con una gran parte de las reservas mundiales incluyen Brasil (18%), Vietnam (18%) y Rusia (15%).
Para responder a la pregunta del título, China controla aproximadamente el 85 % del suministro actual, pero no controla casi tanto del suministro potencial. Si China aumentara los precios, simplemente permitiría que las minas en otras regiones del mundo fueran económicas. De hecho , esto sucedió en el pasado , si se me permite robar un enlace del comentario de matt_black.
Entonces, si bien es literalmente cierto que China controla el suministro del 85%, no pueden aprovechar esta posición para obtener ninguna ventaja económica. Para responder a la pregunta en la cita del OP, nosotros (todos los que no son chinos) no dependemos de ellos.
Cuando la carta dice...
Los metales raros [...]. Más del 85% del suministro mundial proviene de China
...Creo que el autor se refiere a Elementos de tierras raras/Metales de tierras raras .
Los REM son elementos necesarios en la producción de productos electrónicos, chips de computadora de todo tipo, pantallas de computadora/teléfono, paneles solares y toda una gama de otros productos de ese tipo. Esto significa que actualmente nuestra sociedad moderna depende por completo de los REM para suministrarnos no solo productos de consumo, sino también equipos de monitoreo y control para funciones sociales críticas como agua potable, calefacción, alcantarillado, producción y distribución de energía, producción y distribución de alimentos, militar. hardware, y finanzas y banca.
Como dice el artículo de Wikipedia anterior, China de hecho posee la gran mayoría de la producción mundial de REM. En 2010, China suministró el 95% del mercado mundial de REM.
El punto final de la carta es:
La extracción de estos materiales está lejos de ser ecológica.
¿Es esto cierto?
Sí, eso parece: http://www.bbc.com/future/story/20150402-the-worst-place-on-earth
95% of the Production comes from China
... ¿eso significa que el 95% del suministro mundial está realmente EN China y solo está disponible en China? ¿O que son simplemente los únicos que pueden permitirse extraerlos a un precio determinado (es decir, subsidiados, sin protecciones ambientales, sin protecciones para los trabajadores, etc.)?Basado en un artículo de CNBC con afirmaciones similares, la carta de The Guardian parece estar hablando de cobalto:
Por ejemplo, China controla el 80 por ciento del mercado de cobalto químico, un ingrediente crucial en las baterías de iones de litio, dijo [el analista de Benchmark Mineral Intelligence, Caspar Rawles].
Por extraño que parezca, una pieza de techcruch es algo contradictoria
Aproximadamente el 97 por ciento del suministro mundial de cobalto proviene de un subproducto del níquel o el cobre (principalmente de África).
Excavando el informe de Benchmark que todos parecen usar para estos datos, aclara que el control chino es por su adquisición de minas africanas, en particular en la República Democrática del Congo:
En 2015, el último año completo de producción, 102 000 toneladas de cobalto (todas sus formas), de las cuales el 59 % se extrajo de la República Democrática del Congo (RDC) como subproducto de la producción de cobre. Fuera de la República Democrática del Congo, no hay centros de producción significativos y el segundo mayor productor, Canadá, representa el 9 % del suministro total. Otros productores incluyen Rusia, Cuba, Australia y Filipinas. En total, el cobalto se extrae en 14 países.
China Molybdenum ha tomado medidas recientes para asegurar el suministro a largo plazo para su industria nacional de baterías mediante la adquisición de la mina Teneke de Freeport McMoran en la República Democrática del Congo por 2.650 millones de dólares y con ella 20.000 toneladas de capacidad adicional de cobalto. La medida coloca a China en el puesto número uno de los países que controlan la mayor cantidad de suministro de cobalto, superando a Canadá y Suiza.
Pero aún es confuso cómo el 59% se convirtió en 80% (o 85%).
Como se señaló en las otras respuestas, probablemente haya una confusión en algunas fuentes entre "minerales raros" y (IUPAC) metales de "tierras raras". El cobalto ha sido llamado el primero (es decir, "mineral raro") en otro artículo de The Guardian , un artículo encabezado por su personal esta vez.
Entonces, ¿qué pasa con las baterías de litio y las tierras raras? Hay un artículo en The Bulletin of Atomic Scientists que probablemente aclara muchas de las confusiones. Básicamente se usó lantano (una tierra rara) en algunas baterías viejas:
Incluso en 2015, China representó más del 80 por ciento de la producción mundial de tierras raras, pero también alrededor del 70 por ciento de la demanda de tierras raras, lo que no es un equilibrio irrazonable. [...]
Algunos autos híbridos, como mi Honda Insight 2001, usaban baterías de hidruro metálico de níquel que contenían lantano [una tierra rara], pero ahora se reemplazan en gran medida por baterías de litio más livianas, que generalmente no usan lantano. (Ambos tipos de baterías también son reciclables, y está surgiendo una infraestructura para el reciclaje). Las baterías de litio líderes en el mercado de Tesla, al igual que sus motores, no utilizan tierras raras en absoluto. También están surgiendo baterías que no son de litio y potentes sustitutos potenciales de las baterías (en particular, los ultracondensadores de grafeno). [...]
Algunos escritores afirman que el litio, un metal ligero que en ocasiones los novatos confunden con tierras raras, es demasiado escaso para sostener una gran industria de automóviles eléctricos, una sorpresa para las empresas con vastos depósitos de litio en diversos países.
Este artículo no dice específicamente que el cobalto se puede confundir con una tierra rara, pero dado que el litio puede... Además, un blog en el sitio de la Unión de Científicos Preocupados dice que la confusión puede incluir cobalto:
Específicamente, el uso de litio, cobalto, níquel y otros metales que forman parte de un paquete de baterías de iones de litio para vehículos eléctricos ha levantado señales de alarma sobre los malos antecedentes en materia de derechos humanos y protección de los trabajadores en los países donde se extraen estos materiales.
Muchas de estas advertencias se han categorizado incorrectamente como "VE y metales de tierras raras". Aunque ni el litio ni el cobalto son metales de tierras raras, y los metales de tierras raras no son tan raros como los metales preciosos como el oro, el platino y el paladio, existen cuestiones importantes relacionadas con la producción de baterías de iones de litio que deben reconocerse y abordarse.
Y si necesita más pruebas de que la confusión es probable, un artículo en The (Toronto) Star llama al cobalto un "metal raro".
Como puede leer en este artículo , los principales metales utilizados en el diseño común de la batería de iones de litio son el litio y el cobalto; el litio es bastante abundante, pero el cobalto es un poco más difícil de encontrar. Por lo general, se produce como un subproducto de la extracción de níquel, y la fuente principal ha sido la República Democrática del Congo (Congo); allí, el uso de "trabajo" infantil ha tenido una exposición pública significativa y, en respuesta, varios grandes usuarios de tecnología de baterías (Apple, Tesla) están buscando formas más responsables de abastecimiento (incluido el reciclaje). También se están desarrollando otras tecnologías (que utilizan níquel, manganeso, titanio) que no dependen del cobalto.
Según el instituto del cobalto , China "extrae o refina" 45.000 toneladas de cobalto al año, de una producción mundial de unas 94.000 toneladas. Curiosamente, aunque el artículo establece que la República Democrática del Congo es responsable del 55 % de la producción mundial de cobalto, su tabla sugiere que la República Democrática del Congo no es una fuente importante de cobalto refinado (400 toneladas), probablemente porque el mineral se envía a otros países (China ) para refinar.
Tenga en cuenta que hay otros metales de tierras raras utilizados en la fabricación de equipos médicos, electrónicos e imanes (los ejemplos incluyen neodimio, disprosio, lutecio, ...) que se extraen casi exclusivamente en China. Esto significa que China tiene una palanca significativa para permitir (o acelerar) la adaptación de tecnología avanzada.
Entonces, si bien China ciertamente se ha posicionado como una fuente clave de materiales estratégicamente importantes, diría que la afirmación en la carta es "dudosa".
Algunas de las respuestas se refieren a elementos de "tierras raras" . No hay nada en el reclamo o baterías de iones de litio relacionadas con elementos de tierras raras.
El litio es el único metal omnipresente en las baterías de iones de litio.
China produjo 2000/35,000 o 6% según el informe de USGS de 2017 sobre litio .
Muchas baterías de iones de litio también contienen cobalto.
China produjo 7.700/123.000 o el 6 % según el informe del USGS de 2017 sobre cobalto
pensamiento extraño
pensamiento extraño