¿Con cuánto tiempo de anticipación a la "fecha de entrada en vigencia" suelen estar disponibles las cartas seccionales VFR? (A NOSOTROS)

En los EE. UU., ¿con cuánta antelación a la "fecha de entrada en vigor" suelen estar disponibles las nuevas ediciones de las cartas seccionales VFR? ¿La respuesta es diferente para la versión en papel y la versión digital?

¿Se publicaron (es decir, se pusieron a disposición) algunas o todas las ediciones del 25-2-2021 de las cartas seccionales VFR para el espacio aéreo de EE. UU. con mucho menos "plazo de entrega" de lo habitual?

La versión del 25-2-21 de la tabla seccional VFR de Juneau estuvo disponible para su descarga desde la página web "VFR Raster Charts" de la FAA en algún momento entre el 3 y el 15 de febrero. ¿Es este un "plazo de entrega" menor que el normal?

A partir de hoy, 1 de marzo de 2021, la imagen de vfrmaps.com para Sitka Alaska (SIT/PASI) aún muestra la antigua configuración del espacio aéreo, que ya no es actual, debido a un cambio publicado el 31 de julio de 2020 y efectivo el 5 de noviembre de 2020 . Esto es lo que muestra vfrmaps.com (recortado de una captura de pantalla de esta URL a la que se accede a través de este enlace de airnav.com para el aeropuerto de Sitka, SIT/PASI ).

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Y así es como se ve realmente el espacio aéreo, tomado de una captura de pantalla de la versión en PDF del gráfico seccional de Juneau del 25-2-21, descargado de la página web "VFR Raster Charts" de la FAA:

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¿Es inusual que el producto vfrmaps.com aún muestre la imagen de la edición anterior de una carta de sección VFR, varios días después de que la nueva edición haya entrado en vigencia?

Y si es así, ¿es probable que esto esté relacionado con que las listas se publiquen con menos "tiempo de espera" de lo habitual?

Y si es así, ¿existen discrepancias similares entre los productos de mapas en línea disponibles comercialmente y las cartas reales de la FAA en otras regiones de los EE. UU. en la actualidad, por la misma razón?

Esta pregunta no se trata de por qué no se emitieron nuevas ediciones de la carta seccional de Juneau entre el 26 de marzo de 2020 y el 25 de febrero de 2021. Esa pregunta se hace aquí: ¿Se saltaron las fechas de publicación planificadas en 2020 para las cartas seccionales VFR de Juneau Alaska y ¿Puerto holandés Alaska?

En algún momento de la tarde o la noche de hoy 7 de marzo, la imagen de vfrmaps.com para el espacio aéreo alrededor de SIT/PASI, a la que se accede a través del enlace airnav para SIT/PASI, finalmente se actualizó para que coincida con la versión 2-25-21 de Juneau. Gráfico seccional VFR. Eso parece un retraso terriblemente largo. ¿Tal vez el hecho de que cada gráfico seccional VFR en todo EE. UU. haya recibido una actualización a partir del 25 de febrero de 2021 tuvo algo que ver con eso? Me pregunto si las regiones del país sufrieron un retraso similar en la actualización de los gráficos de vfrmaps.com. Me pregunto si otros productos disponibles en el mercado se vieron afectados.

Respuestas (1)

Según el sitio web del catálogo de productos de la FAA, las nuevas cartas VFR están disponibles aproximadamente 20 días antes de su fecha de vigencia. Desde el 25 de febrero de 2021, la FAA publica nuevas cartas VFR cada 56 días, alineadas con el ciclo AIRAC.

Los productos mencionados en este catálogo se publican en Productos digitales aproximadamente 20 días antes de las fechas de vigencia de su ciclo. También están disponibles a través de proveedores de impresión aprobados por la FAA.

Re "La versión del 25-2-21 de la carta seccional VFR de Juneau estuvo disponible para su descarga desde la página web "VFR Raster Charts" de la FAA en algún momento entre el 3 y el 15 de febrero. ¿Es este un "plazo de entrega" menor que el normal? y "los nuevos gráficos VFR están disponibles aproximadamente 20 días antes de su fecha de entrada en vigencia". Lamentablemente, no tengo una idea más precisa de cuándo estuvo disponible exactamente este gráfico. Parecería que si estuvo disponible cerca del 15 de febrero. , eso sería mucho menos "plazo de entrega" de lo normal--