Estoy considerando reemplazar todas mis llantas con un juego de llantas un poco más altas, instalando 205/60R16 en lugar de 205/55R16. Mi incentivo es principalmente la disponibilidad del modelo de neumático en particular que me interesa, pero ganar alrededor de 0.4" en espacio libre también sería bastante práctico. Los informes apócrifos indican que este tamaño de neumático no raspará los huecos de las ruedas.
About.com menciona que las configuraciones de su velocímetro, odómetro, control de tracción, torque y engranajes se basan en la distancia que recorre su llanta en una revolución completa.
Esto supondrá un cambio de un 3 % en el radio total (10 mm añadidos a unos 310 mm). Entonces, 60 en el velocímetro será 62 en la vida real (en realidad, probablemente más como 63-64 ya que mi velocímetro ya lee lento). Esto no me concierne.
De lo contrario, ¿es esta una modificación segura? ¿Cómo afectará esto a los ajustes de control de tracción, torque y engranajes?
¿Es posible que los mecánicos recalibren esos sistemas para usar un tamaño diferente de neumático?
No creo que sea posible recalibrar los sistemas para un tamaño de neumático diferente, pero no debería ser necesario para un cambio tan pequeño. La mayoría de las llantas de repuesto de emergencia son más pequeñas que las llantas estándar de los vehículos y no dañan nada. Dicho esto, tenga cuidado si su vehículo tiene un diferencial de deslizamiento limitado o tracción total, estos pueden dañarse si tiene ruedas con diferentes diámetros. Obviamente, no es un problema si está reemplazando las cuatro llantas, pero si su automóvil tiene una llanta de repuesto de tamaño completo porque es AWD, considere reemplazar esa llanta también, aunque probablemente no se haya usado.
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