Compensación por retraso de Eurostar para viajes con conexiones

A raíz de mi consulta sobre cómo volver a reservar las conexiones de trenes nacionales franceses después de un retraso en el embarque de Eurostar , e inspirado por un comentario sobre esa pregunta, ahora estoy considerando la compensación por retraso.

La página de interrupción y compensación de Eurostar ofrece este resumen:

Si te retrasaste más de una hora

Puede reclamar un cupón electrónico de Eurostar para usarlo en un viaje futuro.

En este caso, mi Eurostar no llegó 60 minutos tarde a París. (55 minutos, ¡tan corto!). Por lo tanto, el formulario de reclamación por retraso de Eurostar rechazó mi reclamación. Sin embargo, los trenes SNCF de París a mi destino no eran tan frecuentes más tarde por la noche. El último tren de conexión en el que terminamos salió de París poco más de una hora más tarde que nuestro tren reservado, por lo que llegamos unos 75 minutos tarde a nuestro destino final.

¿El umbral de compensación por retraso de Eurostar de más de 60 minutos incluye la conexión de trenes que no son de Eurostar? Y si es así, ¿cómo puede reclamar, dado que el formulario de reclamación de demora de Eurostar no tiene casillas para mencionar conexiones posteriores?

¿Ha comprado ambos boletos en la misma transacción?

Respuestas (1)

Esta respuesta supone que tiene un boleto directo desde St. Pancras hasta su destino final en Francia/Bélgica/Alemania/donde sea. No estoy seguro de si esto también se aplica a un viaje compuesto por dos boletos separados que no están relacionados entre sí.

Para los trenes que operan dentro de la Unión Europea bajo la directiva 95/18/EC (es decir, básicamente cualquier tren excepto para el transporte regional, urbano y suburbano más las lanzaderas de automóviles a través del Túnel del Canal), el reglamento (EC) No 1371/2007 establece establecer las condiciones mínimas bajo las cuales un pasajero es elegible para reembolsos. (Las leyes nacionales pueden ampliar las condiciones, es decir, para permitir reembolsos incluso en caso de demoras menores).

Capítulo IV, Artículo 17:

  1. Sin perder el derecho de transporte, un pasajero puede solicitar una compensación por retrasos de la empresa ferroviaria si se enfrenta a un retraso entre los lugares de salida y destino indicados en el billete para el que no se ha reembolsado el billete de conformidad con el artículo 16 Las indemnizaciones mínimas por retrasos serán las siguientes:

    a) el 25 % del precio del billete por un retraso de 60 a 119 minutos,

    (b) 50 % del precio del billete por un retraso de 120 minutos o más.

    […]

    El cálculo del período de retraso no tendrá en cuenta ningún retraso que la empresa ferroviaria pueda demostrar que se ha producido fuera de los territorios en los que se aplica el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea.

  2. La compensación del precio del billete se abonará en el plazo de un mes desde la presentación de la solicitud de compensación. La compensación puede pagarse en bonos y/u otros servicios si los términos son flexibles (en particular en cuanto al período de validez y el destino). La compensación se pagará en dinero a petición del pasajero.

Por lo tanto, dado que llegó a su destino más de 60 minutos después de la llegada prevista, tiene derecho a una compensación del 25 % del precio del billete sencillo. (12,5 % del precio total del billete en caso de billete de ida y vuelta. Esto se especifica entre otras cosas en la parte que omití.

Desafortunadamente, no puedo encontrar la página web de Eurostar relevante donde podría reclamar directamente una compensación por el retraso. Sospecho que debe presentar su reclamo a la compañía a la que compró su boleto directo. Idealmente, una oficina de boletos brindará asistencia, pero también debería funcionar escribir o enviar un correo electrónico a la compañía con una copia de su boleto adjunto. En caso de que se nieguen a pagar, amablemente recordarles los párrafos respectivos.

Esto también se aplica a boletos separados si se compran juntos (Art. 6(2) CIV) – al menos en teoría, en la práctica muchas empresas han demostrado ser difíciles.