¿Hay algún otro tren que no sea Eurostar para ir de Lille a Londres?

¿Hay una alternativa más barata o más lenta al Eurostar entre Lille y Londres?

Puedes conseguir un entrenador. Mira www.eurolines.com.
Los precios de Eurostar varían dependiendo de cuán popular sea el tren, por lo que puede haber una gran diferencia entre un tren impopular reservado 3 meses antes y uno popular para hoy.

Respuestas (3)

No. Para viajar entre Francia y el Reino Unido en tren, debe cruzar el Túnel del Canal de la Mancha . Solo tres tipos de trenes cruzan el túnel del Canal:

  • Trenes de alta velocidad Eurostar que transportan pasajeros
  • Lanzaderas Eurotunnel que transportan vehículos
  • Los trenes de mercancías

El Túnel pronto se abrirá a la competencia, pero es probable que los otros competidores sean trenes de alta velocidad que se dirijan a otros lugares, con precios similares.

Creo que la forma más barata de cruzar el túnel es con una bicicleta , si tienes una. Puede que no sea tan barato si necesita alquilar una bicicleta o comprar una en Lille y venderla en Londres o si tiene en cuenta los gastos en el camino.

Si reserva con un poco de anticipación, es probable que un autobús sea más barato en general. Al menos Eurolines e Idbus . El tiempo de viaje es de unas 6 horas, frente a 1 hora y media en tren.

También puede investigar los cruces de ferry. Dado que el tren es más rápido y más cómodo, los transbordadores solo pueden competir en precio.

Entonces, por definición, esos transbordadores de Eurotunnel SON otro tren a Eurostar, ¿no? Toman coches+pasajeros juntos.
@MarkMayo Técnicamente cierto, pero si pregunta por los trenes, es porque no quiere/no puede viajar en automóvil, ¿no? El servicio de transporte no es un tren de Lille a Londres , es una alternativa al ferry si viaja en coche.
Los transbordadores @MarkMayo Eurotunnel no aceptan pasajeros a pie. Técnicamente, no sé si puedes pasar de contrabando haciéndote pasar por un ciclista, pero no lo creo. Así que necesitas un vehículo no solo para ir de Lille a Coquelles y de Folkestone a Londres, sino también para llevar ese vehículo contigo en el tren.
Entonces, ¿se puede cruzar con una bicicleta, pero no sin ella? Eso es gracioso.

Puede utilizar una combinación de trenes "clásicos" y ferry.

  • Tome un tren local de Lille a Calais.
  • Camine o tome un taxi hasta la terminal del ferry.
  • Cruce el canal en ferry a Dover.
  • Tome un autobús desde la terminal del ferry hasta la estación de tren.
  • Tome un tren a Londres (muchas opciones).

Una descripción detallada con información actualizada está disponible aquí: http://www.seat61.com/London-Paris-ferry.htm

Esta opción solo es más barata si reserva con menos antelación. Si se reserva el Eurostar con antelación será más barato.

Autobús en el lado de Francia de la conexión también, mismo precio o solía ser.

Si dispone de vehículo, puede utilizar el Eurotunnel Le Shuttle .

ingrese la descripción de la imagen aquí

(a bordo, fuente )

Los vehículos de pasajeros se transportan en un tren lanzadera de automóviles, compuesto por vagones cerrados. Puedes salir y caminar adentro, y hay baños, pero por lo demás es bastante básico.

Los precios comienzan en £ 23 por trayecto.

¿Es realmente más barato que el Eurostar ordinario de pasajeros? Esperaría que transportar un vehículo fuera mucho más caro.
Los precios de @NateEldredge comienzan en 23 libras por automóvil, según su sitio, así que dependiendo del día y la hora, sí, puede ser. Actualizaré la respuesta aunque, gracias.
Nate, tenga en cuenta también que Le Shuttle es un viaje mucho más corto (de Ashford a Calais, unos 20 minutos), mientras que el Eurostar normal es de Londres St. Pancras a París Gare du Nord / Lille / Bruselas, que suele estar al norte de dos horas.
Y necesitas un coche. Tienes que factorizar el precio del alquiler de un coche.
@IanLudr bueno, solo si no tienes uno propio... o de todos modos no estás alquilando uno para tus vacaciones.
@MadHatter Eurostar Londres-Bruselas es menos de 2 horas, Londres-Lille es normalmente 1:20 y Ashford-Lille es menos de 1 hora. Solo los de Londres-París son de más de 2 horas.
Punto justo, Gagravarr. Solo busqué aclarar que no era del todo sorprendente que un paso de vehículo de salto corto a través del túnel pudiera ser tan barato, o más barato que, un viaje de pasajeros (mucho) más largo de un extremo a otro.
El otro costo es que Le Shuttle está a cargo de las personas propietarias del túnel, mientras que Eurostar está a cargo de una empresa externa que tiene que pagar las tarifas de acceso al túnel, y las diferencias de cobro son lo suficientemente interesantes como para que haya una investigación de la UE en curso. ..