Compatibilidad de rueda de polea de cambio

No puedo encontrar ruedas de polea de repuesto para mi descarrilador que estén hechas explícitamente para él. ¿Debería estar seguro reemplazándolos con un juego con la misma cantidad de dientes ( es decir, el mismo diámetro) y dirigido a la misma cadena de "velocidad"? Me imagino que la "velocidad" de la cadena sería un buen indicador del ancho del eje de la polea; ¿Es este realmente el caso?

Si no es así, ¿esta diferencia solo depende de la empresa que produce la polea? ¿Debería estar seguro reemplazando una rueda de polea Shimano en un descarrilador Shimano de ~ 3 años con una rueda de polea Shimano actual?

¿Puede decirnos qué pasó con las viejas ruedas jockey? Si esta bicicleta se ha comido una en tres años, algo puede andar mal y a la próxima no le irá mejor.
Tampoco estaría de más decir qué desviador estás usando.
De hecho, tuve que reemplazar toda mi transmisión. Fueron tres años, con alrededor de 50,000 millas, de las cuales una buena parte fueron con nieve o lluvia. El descarrilador es un Shimano Tourney TX55 (parte RD8154), que no aparece en el sitio web oficial para consumidores de Shimano. Tiene dos ruedas jockey de 13 dientes, que no parecen ser muy comunes en los juegos de adaptadores. Quería que mi pregunta fuera lo más general posible, así que no mencioné mi descarrilador específico.

Respuestas (3)

Probablemente estará bien si compra el volante de la nueva versión de lo que tiene ahora. Probablemente. Shimano especialmente tiene la reputación de ajustar las cosas lo suficiente como para que las piezas del año pasado no encajen.

El problema real es el diámetro del eje en el centro de la rueda jockey. Si eso coincide, es probable que el resto esté bien. Desafortunadamente, no hay una forma real de resolver esto a partir de fotos o especificaciones en línea, ya que no es una de las cosas que se enumeran (solo les importa a las personas en su posición, a nadie más)

Si puede encontrar a alguien con el nuevo desviador que le permita desarmarlo para comparar las ruedas jockey, sería ideal. Es probable que una tienda de bicicletas tenga una en stock con la que puedan hacer esto, pero el costo de mano de obra probablemente sea mayor que la diferencia de precio entre las piezas y el desviador completo.

Este es otro caso en el que si tiene a mano las piezas de segunda mano, pruébelas y vea qué sucede. Si puede, probablemente sea mejor buscar un desviador de segunda mano barato o gratuito en lugar de comprar piezas nuevas. Mucha más gente rompe los desviadores traseros que los que los desgastan, por lo que debería ser relativamente fácil encontrar a alguien que tenga uno roto con ruedas jockey que funcionen. Probaría con su grupo local de reciclaje de bicicletas si tiene uno, o una tienda de propinas. Básicamente, en cualquier lugar con una gran pila de bicicletas donadas que puedas recoger.

Si eso falla o no es una opción, miraría con mucho cuidado el costo de las ruedas jockey de reemplazo que podrían funcionar en comparación con el costo de un cambio nuevo que definitivamente funcionará.

De acuerdo: he buscado ruedas jockey de repuesto y dos me habrían costado más que un descarrilador completo. Si hubiera ido por los chinos de $ 2, podrían haber encajado, pero la confiabilidad a largo plazo es cuestionable. ¿Recuerdas lo que sucede si una rueda jockey colapsa? Es probable que su cadena se enganche y se detenga o, en el peor de los casos, se rompa.
¿Tiene una fuente para diferentes diámetros de eje? Los del mercado de accesorios de Tacx y BBB vienen con un montón de calzas adaptadoras diferentes de diferentes grosores, pero todas tienen el mismo diámetro de eje.
@ojs no es uno en línea, solo una caja de desviadores viejos que incluye una selección de pernos de eje jockey en diferentes tamaños.
@Mσᶎ interesante, ¿cuántos años y qué marcas?
Principalmente Shimano, un par de Campag y algunas marcas BSO. La mayoría tienen un eje de 6 mm u 8 mm... en su mayoría. No tengo muchos recientes, por lo que es posible que ese consejo no se aplique a cosas de los últimos 5 años.
Muy interesante. Tengo Shimano y Campagnolo de principios de la década de 2000, ambos tienen pernos de 5 mm y las poleas de repuesto modernas se ajustan bien. ¿Estás seguro de que no estás midiendo el diámetro interior de poleas desgastadas?
Puede que no recuerde 5 mm o 6 mm. Eché un vistazo hace un par de días cuando escribí la respuesta, no estoy buscando ahora. Pero tengo un par donde no hay manguito de cojinete liso, solo un perno de gran tamaño y algunos pernos que supongo que son de tamaño imperial.
Por "ruedas de polea de repuesto para mi descarrilador que están hechas explícitamente para él" pasa a incluir la versión de este año del mismo descarrilador. Gracias por la información sobre el diámetro del eje: me habría dado cuenta de que son estándar para encajar con un perno estándar.
@Criggie Solo para información del público, generalmente este no es el caso. Las poleas de repuesto Shimano, fabricadas por el fabricante original de mi desviador, costaron solo $5. Creo que vale la pena mirar en la compra de un original. Si puede identificar la pieza, probablemente pueda encontrar el precio en línea fácilmente.

Para los descarriladores Shimano, es posible que pueda encontrar información de intercambiabilidad en línea en el sitio web de Shimano, pero no es fácil de encontrar. http://si.shimano.com/ tiene "vistas detalladas" de sus productos que tienen una práctica "tabla de intercambiabilidad". Sin embargo, estos parecen estar muy mal editados, ya que he encontrado bastantes en los que se menciona la intercambiabilidad para un descarrilador, pero no al revés. Creo que la mejor manera de obtener una lista de intercambiabilidad más exhaustiva es simplemente buscar en Google el "NÚMERO DE CÓDIGO SHIMANO". para la pieza que está buscando, que se puede encontrar en la tabla en la vista ampliada de su producto. Aparece una buena lista de todos los demás archivos PDF con vista ampliada en el sitio web de Shimano que incluyen la misma parte.

Esto me ayudó a encontrar exactamente la misma rueda de polea que estaba buscando, sin embargo, puede haber otras fuentes de piezas que funcionen igual de bien, aunque es posible que no coincidan exactamente.

Las ruedas jockey son bastante estándar, con pocos números de dientes diferentes y pequeñas diferencias de grosor. Si tiene dudas sobre el grosor exacto, existen poleas del mercado de accesorios que vienen con juegos de calzas adaptadoras para diferentes grosores. Obtenga uno que tenga el mismo número de dientes y el ancho de la cadena, y use un pie de rey para encontrar el adaptador que tenga el ancho más cercano.

Editar: SRAM obviamente tiene un rodamiento diferente y necesita diferentes reemplazos.