¿Cómo saber si la bombilla de esta luz está fundida? y que tipo de luz es?

Ver foto. ¿Es este un LED normal? Estoy tratando de solucionarlo y no puedo decir si la bombilla/diodo está bien.

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Iba a escribir, "¿qué es esto, ingeniería eléctrica.SE?" Entonces fui allí y me asusté. Pero srsly, no sé, lo siento
¿Es esto un faro de bicicleta o algo así? Si no, no estoy seguro de que esta pregunta pertenezca a bicicletas.SE

Respuestas (2)

Es un LED.

La forma más fácil de ver si está dañado es conectarlo a una batería y ver si se enciende.

La dificultad es que no se puede desmontar la unidad de plástico blanco, por lo que si el LED no se enciende, los cables de conexión, la resistencia o el propio LED pueden estar dañados.

Si tiene un voltímetro, puede medir la resistencia entre los terminales. Debe ser infinito en un sentido, decenas de ohmios en el otro. Si es infinito en ambos sentidos o cero en cualquier sentido, es basura.

La buena noticia es que las luces LED recargables de calidad decente ahora son económicas y omnipresentes.

Alrededor de 1400 ohmios de una manera y 700 de la otra manera
Si no se enciende con una batería nueva o completamente cargada, es basura. Las luces LED no pueden ser reparadas por usuarios estándar. Necesitarías algunas habilidades en electrónica aplicada.
Elimine las cosas sobre el voltímetro: lo que muestra un voltímetro para un LED se debe totalmente al cableado del voltímetro, no al LED. El punto es que cualquier LED tiene un cierto voltaje de umbral, y el voltímetro debe aplicar un cierto voltaje al LED para medir su "resistencia". Si el voltaje aplicado excede el umbral, obtiene una lectura baja, si está por debajo, obtiene una lectura infinita y si está cerca, obtiene un valor intermedio. Como tal, si la resistencia parece ser infinita en ambas direcciones, este resultado no es concluyente.

Hay una placa de circuito dentro de la broca de plástico blanco, que se llama controlador LED.

Aquí hay un ejemplo http://www.dx.com/p/3-6v-16v-925ma-constant-current-led-driver-board-for-cree-and-ssc-leds-4pcs-506226#.W26FJ3b- hhE que se ve así:

http://img.dxcdn.com/productimages/sku_506226_4.jpg http://img.dxcdn.com/productimages/sku_506226_5.jpg

Los cables rojo y negro van al LED y las dos pistas metálicas redondas en el otro lado son para la interfaz para suministrar batería. Las especificaciones se relacionan con el voltaje de salida y el voltaje de suministro disponible, así como con las corrientes máximas.

Dado que su luz no funciona ahora, no lo empeorará con una cirugía exploratoria.

Ahora algunas observaciones:

  • No hay conductor térmico alrededor de esa unidad. Es todo plastico. Normalmente, un LED de alta potencia genera una gran cantidad de calor que debe eliminarse mediante disipadores de calor pasivos.

  • Ese LED es... diminuto. Normalmente, las luces para bicicletas vienen con LED de MUCHO mayor potencia que se parecen a esto: http://img.dxcdn.com/productimages/sku_186908_1.jpg¿Observa la parte posterior completa de aluminio para permitir la transferencia de calor a un disipador de calor?

Entonces, si su luz no está obviamente dañada en la inspección (cable suelto, batería con fugas o corrosión), entonces probablemente sea mejor desechar la luz y comprar algo más nuevo. Ha hecho su servicio, es hora de retirarlo.