No hay forma de poner sellador alrededor del exterior de la carcasa para que deje de tener fugas.
Posiblemente podría poner un sellador dentro del sistema de refrigeración, como Bar's Radiator Stop Leak , que puede o no resolver su problema de fuga temporalmente (puede resolverlo permanentemente, pero nunca confío en él).
Su mejor apuesta es simplemente reemplazar la junta. Este es un procedimiento relativamente fácil que se puede lograr con herramientas manuales básicas. Encontré videos de la parte 1 y la parte 2 sobre el procedimiento, que están bastante bien hechos. Para un resumen básico de cómo hacer esto, estos son los pasos básicos:
- Drene su sistema de refrigeración.
- Retire las dos abrazaderas de las mangueras en la carcasa. Deslícelos por la manguera lejos de la carcasa como una manera fácil de seguirlos.
- Retire las dos mangueras de la carcasa. Inspeccione las mangueras en busca de daños o desgaste evidentes. Reemplace si encuentra grietas o deterioro en el interior de las mangueras al final.
- Retire los dos tornillos que sujetan la carcasa. Limpie estos pernos a fondo.
- Retire la carcasa.
- Retire el termostato.
- Limpie la carcasa y el cabezal en la superficie de contacto. Esta área debe estar limpia y libre de escombros. Tenga cuidado de no dejar rayones profundos en ninguna de las partes, ya que esto afectará la capacidad de sellado.
- Instale un termostato nuevo (vea la nota a continuación). La parte del resorte del termostato debe apuntar hacia abajo.
- Instale una nueva junta de la carcasa del termostato. (Nota: puede usar un poco de sellador de juntas aquí para ayudar en el proceso de sellado, si lo desea).
- Ponga un poco de antiadherente en los pernos, luego instálelos hasta que queden ajustados.
- Reemplace las dos mangueras.
- Vuelva a colocar las dos abrazaderas de manguera.
- Apriete los dos pernos alrededor de otro 1/4 de vuelta (no tengo una especificación de torsión para estos dos pernos, pero no necesitan una gran cantidad de torsión para volver a sellar las cosas). No los apriete demasiado, ya que puede romper la carcasa o quitar las roscas de la cabeza.
- Vuelva a llenar su sistema de refrigeración con líquido de radiador.
- Haga funcionar el motor hasta la temperatura en busca de cualquier signo de fuga. Si detecta alguna fuga, apague el motor de inmediato y luego encuentre/arregle la fuga.'
- Llene el tanque de expansión con refrigerante según sea necesario para mantenerlo entre las líneas mín./máx.
NOTA: Dado que está instalando una junta nueva, ahora es el momento de reemplazar también el termostato. Cuando obtenga el nuevo termostato, la junta vendrá con él.
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