Ford Ka - Fuga de agua en el espacio para los pies del pasajero

Ford Ka 2005 - Ha desarrollado una fuga de agua en el espacio para los pies del pasajero. El coche ha vuelto al garaje un par de veces, pero el problema persiste.


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He perdido la cuenta de la cantidad de veces que el coche ha vuelto al garaje y sigue goteando. No tanto como antes, pero sigue goteando.

El taller informa que no pueden localizar la fuga y continúan agregando más sellador en cada visita, pero después de una fuerte lluvia habrá un pequeño charco de agua en el piso, lado del pasajero. La alfombra sigue fuera.

Para confirmar definitivamente es agua de lluvia y no refrigerante.

¿Algunas ideas?

Respuestas (2)

Si este vehículo tiene aire acondicionado, apuesto a que el tubo de drenaje de condensación está tapado. Cuando esto sucede, el exceso de agua que se acumula no tiene a dónde ir sino al pozo del pie del lado del pasajero. Para solucionar esto, debe encontrar el tubo de drenaje que debe sobresalir debajo del automóvil en el lado del pasajero del compartimiento del motor (solo se puede acceder desde abajo). Cuando lo localice, pase un cable largo y delgado por el tubo hasta que elimine el bloqueo. Sabrá que está desbloqueado cuando saque agua del tubo (suponiendo que el aire acondicionado haya funcionado recientemente).

¿La fuga es 'agua de lluvia' o 'refrigerante del motor'? Si puede oler un olor dulce dentro del automóvil y hay mucho empañamiento interno en las ventanas del vehículo, probablemente tenga una fuga en el radiador del calentador. También en el mamparo del compartimiento del motor encontrará la válvula de control del calentador que puede provocar fugas en el vehículo después de que el refrigerante circule por la carrocería debajo del capó. Además, la unión del parabrisas a la carrocería es fuente de fugas de agua. Verifique el drenaje en la cabeza del mamparo, un asunto de tubo de goma que cuelga de la carrocería detrás de la parte trasera del motor. Pueden bloquearse con sedimentos e inundar el mamparo, especialmente después de fuertes lluvias. En primer lugar, debe determinar si es agua de lluvia o refrigerante lo que constituye la fuga.