Cómo lidiar con la furia al volante del automovilista (después de que la prevención ha fallado)

Hace unas semanas tuve mi primera experiencia en la que realmente me preocupé por mi bienestar a manos de un automovilista enojado. Entonces, ¿qué puede hacer un ciclista cuando es amenazado y seguido por un automovilista?

Fondo

Iba por una carretera con muchos coches aparcados y entradas de vehículos, así que iba un poco más "en el centro" de lo que le gustaba a cierto tipo, porque me gritó que me saliera de la carretera y entrara en el carril bici. después de tocar la bocina e intentar adelantarme. Le dije que no tenía por qué hacerlo porque los ciclistas tienen los mismos derechos legales que los automovilistas para subir a la superficie de las carreteras, y luego me acerqué aún más al centro para evitar que tratara de adelantarme peligrosamente. Luego comenzó a gritarme obscenidades mientras conducía detrás de mí, así que le di el saludo con un dedo, que él, su esposa y su hijo correspondieron en un perfecto momento Kodak.

Admito que lo que hice fue la antítesis de mitigar la ira al volante, pero también admito que, hasta ahora, nunca esperé (tontamente) encontrarme en el camino con alguien que quisiera lastimarme: en el próximo semáforo, me dijo a detenerse para hablar de esto cara a cara, y yo dije: "No: yo tampoco tengo que hacer eso". Lo que empezó a asustarme es que, después de perderlo en el tráfico, logró alcanzarme y comenzó a seguirme durante mucho tiempo y a mirarme. Finalmente, salí rápidamente a la acera y puse las llaves de mi bolso en mi bolsillo (era lo más afilado que tenía), pero afortunadamente tuvo que seguir el flujo del tráfico y no me encontró de nuevo en el camino.

Soluciones

Mi curso de acción más seguro habría sido evitar provocar al conductor en primer lugar, pero sinceramente, no tenía ninguna expectativa de que decirle a un conductor sobre las leyes de tránsito pudiera provocar que alguien tuviera una ira potencialmente asesina; Incluso si me convierto en un ratón en una bicicleta, la posibilidad de (sin querer) enfurecer a alguien permanecerá, por pequeña que sea. Por lo tanto, mi pregunta es qué puede hacer alguien en un caso en el que incluso el intento de evitar la ira en la carretera ha fallado y ahora enfrentan la ira no adulterada de los Dioses de los Dinosaurios Explosionadores. Realmente no creo que el tipo de la historia anterior haya sido con la intención de "discutir" el asunto si me agarraba de la bicicleta.

Si terminas "Discutiéndolo" con un conductor enfurecido, coloca tu bicicleta entre tú y él. Un puño en la cara generalmente es menos dañino que ser atropellado por un automóvil; dependiendo de las circunstancias, puede ser más seguro detenerse e intentar disuadir al conductor. Si ese es el caso, hágalo a la vista del público.
Solo sal de su camino. Sabes que no puedes razonar con el chico, así que no te molestes en intentarlo.
¿Por qué no estabas en el carril bici?
@DanielRHicks: Una buena solución preventiva, pero lamentablemente esta pregunta es sobre qué hacer una vez que la prevención ha fallado.
@cherouvim: Lea la sección "Antecedentes", especialmente el primer párrafo.
Me refiero a que una vez que haya comenzado a gritarte, sal a la acera y detente, o ve por una calle lateral o lo que sea. Desconectar.
En algunos países (República Checa y otros) si hay un carril bici disponible, debes usarlo. También actuaste como un ciclista idiota, deberías haberlo dejado pasar si hubieras podido, compartes el camino, no eres dueño del camino.
@Jerryno: En algunos países no lo es ( ley de tránsito, sección 2, párrafo 4, oración 3 StVO ). Puede que no sea el dueño de la carretera, pero donde ocurrió el incidente estaba a un espacio de al menos 1,5 metros ( ley de tránsito, sección 5, párrafo 4 : si realmente desea leerlo y necesita una traducción, hágamelo saber); Parece que en la República Checa la gente confía mucho más en los conductores que en otros países si exigir 1,5 metros se considera un "ciclista idiota".
@ Bueno, sí, sé que en algunos países no lo es. Tenías razón, no lo dudes. Pero cómo actuaste se convirtió en un conflicto: un conflicto de testosterona. A veces, actuar como un caballero si no es un problema para ti ayuda.
No está claro por qué no usaste el carril bici. ¿Estaba obstruido por autos estacionados en él? Soy un ávido ciclista, pero cada vez que conduzco y veo a un ciclista circulando por la carretera en lugar de por el carril bici, me cabrea.
@cherouvim Wow: debe haber algunos carriles para bicicletas realmente buenos de donde vienes. En mi país las ciclovías suelen estar cubiertas de basura, piedras, cristales rotos y coches aparcados como bien dices. En un carril para bicicletas, también debe ceder el derecho de paso en cada entrada y camino lateral, lo que significa que es difícil hacer un progreso decente. Es por eso que viajo principalmente en la carretera.
Nosotros (en Grecia) todavía somos bastante primitivos en lo que respecta al ciclismo. Los carriles para bicicletas a veces también son utilizados por automóviles estacionados.
@cherouvim donde vivo, los carriles para bicicletas son peligrosos porque muchas personas van por el camino equivocado. (Esto es trágico). Como resultado, prefiero las rutas que no las tienen y, a menudo, viajo con los autos en las carreteras que las tienen.
@cherouvim: 5 de mis 7 accidentes reales o casi accidentales entre un automóvil y una bicicleta fueron en un carril bici (4x casi lo saca un automóvil que dio un giro brusco hacia una calle lateral e ignoró el carril para bicicletas parcialmente separado, la colisión a menudo la prevenía yo) en lugar de deslizarse por el suelo; 1x fue bloqueado mientras estaba en un carril para bicicletas integrado) y dos desbordamientos fueron causados ​​por malas condiciones en un carril para bicicletas (deslizamiento sobre hielo negro mientras intentaba girar a la izquierda desde el carril para bicicletas del extremo derecho en lugar de que utilizar el carril de giro a la izquierda, resbalar sobre pavimento mojado también roto por las raíces de los árboles); Carriles bici = muerte.

Respuestas (4)

Salga de la carretera antes. Claro, tienes derecho a estar allí, pero estaba bastante claro que este asqueroso no estaba preparado para aceptar eso. Su seguridad es más importante que tomar el carril.

No es una mala idea anotar el número de matrícula y la marca/modelo del automóvil cuando desaparece en la distancia, en caso de que lo vuelvas a ver.

Entonces, básicamente, debería volver a calibrar mi Crazy Meter para hacer sonar la alarma a niveles mucho más bajos de Crazy. Solo me di cuenta de que me estaba siguiendo después de que hice algunos giros en caminos menos arteriales (como la probabilidad de que él necesite ir al exactamente de la misma manera disminuye con cada vuelta).
Sí, eso creo. Desafortunado, pero más seguro.
@errantlinguist: Mi Crazy Meter comenzaría a sonar en el instante en que él comenzara a tocar la bocina y gritar, porque no es así como debe comportarse una persona bien adaptada. Tenga cuidado con los saludos con un dedo; son básicamente una invitación abierta a la confrontación. Y alguien en un vehículo motorizado no es alguien a quien quieras confrontar mientras estás en una bicicleta. Incluso podrías provocar a un individuo racional para que te siga por un rato con ese dedo.
@UnknownZombie: Desafortunadamente, (especialmente en esa parte particular de la ciudad) te acostumbras a que la gente te grite desde los autos mientras vas en bicicleta. La probabilidad aumenta con la cantidad de gel para el cabello y creatina que usan y si están en un BMW o Audi. Supongo que me acostumbré demasiado .

Llama a la policía.

Obtenga su número de placa, su descripción y repórtelo a las autoridades. Idiotas como ese son demasiado tontos para hablar, se necesita un oficial para comunicarse con ellos.

Llama a la policía mientras conduces, diles que temes por tu seguridad y deja que escuchen al idiota gritándote.

Incluso parecer que estás llamando puede ayudar. Si bien soy el autor de esta respuesta Cómo superar la ira por los conductores desconsiderados , descubrí que si un conductor se vuelve agresivo, recitar su número de registro le da el mensaje de que sabe a quién denunciar.
Quería llamar a la policía, pero sentí que tenía como máximo un minuto para resolver el problema. Además, usar un teléfono inteligente en una bicicleta de ruta no es lo más fácil de hacer, incluso cuando no temes por tu vida, y es ilegal donde vivo (y, créeme, me llamarán incluso cuando mi vida esté en peligro). potencialmente en peligro).
No estoy necesariamente de acuerdo en que esta sea una buena respuesta. La policía solo puede ayudar si es testigo de lo que está sucediendo, por lo que, a menos que tenga mucha suerte y pase junto a un oficial de policía durante el evento, este no será un consejo útil. Es mucho mejor salirse de la carretera y entrar en un área bien poblada. Un oficial de policía no puede confrontar al dueño de la matrícula después del hecho, simplemente porque no hay forma de que él sepa si estás diciendo la verdad o si solo estás jugando con el conductor porque tienes rencor. con él.

Desde que compré una cámara, he experimentado muy pocos casos de ira al volante. Tan pronto como un conductor comienza con la ira, solo señalo la cámara y les pido que sonrían para YouTube. Puedes conseguir cámaras de casco decentes por unas 30 libras si miras a tu alrededor.

Y probablemente puedas hacer algo que parezca una cámara por aún menos.

Yo afortunadamente nunca estuve en esa situación, pero si el conductor no te deja ir o se baja del auto, usa las ventajas de la bicicleta sobre el auto:

  • Ir en la dirección equivocada en un solo sentido (usando la acera si es necesario)
  • Salir de la carretera utilizando las instalaciones para peatones (acera, parque)
  • Cambie de dirección rápidamente o retroceda por el mismo camino

Todo esto es difícil de mantener para un automóvil, seguro que puede molestar a algunos peatones y puede ser ilegal en algunos lugares, pero aún así es mejor que recibir una paliza.

Cómo lidiar con la furia al volante del automovilista (después de que la prevención ha fallado)
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