¿Cómo cambio una bicicleta de carretera a una bicicleta de cercanías?

Tengo una bicicleta de carretera con la que viajo al trabajo, solo un viaje de 9 km en cada sentido. También tengo algo de tirantez en la parte baja de la espalda, especialmente porque suelo sentarme frente a la pantalla de una computadora. Mi esposa quiere que cambie la configuración de mi bicicleta de carretera para que ya no me incline cuando ande en bicicleta, sino que tenga una postura más erguida. ¿Puedo cambiar la potencia y el manillar fácilmente (y de forma económica) por una configuración de manillar plano para convertir mi bicicleta de carretera en una bicicleta urbana?

PD: También estoy planeando instalar algunas alforjas, para quitarme el peso de una mochila, pero esa será probablemente otra cuestión.

Si actualmente tiene manillares de caída, tendrá que comprar nuevas palancas de cambio y palancas de freno para hacer el cambio a una configuración de manillar plano. No sé qué es "barato" para ti, pero será difícil.
¿Puedes contarnos más sobre la bicicleta? Es posible que algunas bicicletas de carreras no se adapten bien a esto.

Respuestas (6)

Probablemente puedas cambiar la potencia por algo más corto con más altura y no tengas nada más que cambiar. Esto puede ser suficiente para aliviar la contrapresión y las barras de caída le darán más posiciones de manos que siempre he encontrado más fáciles en mi túnel carpiano.

Cambiar los manubrios a barras planas significará que tendrá que obtener un juego de palancas de cambios y frenos para combinar con el nuevo estilo de manillar.

También le recomiendo que obtenga un juego de guardabarros de envoltura completa para que pueda mantener el rocío de la carretera al mínimo.

Soy diseñador y programador, por lo que entiendo los problemas relacionados con estar sentado todo el día. Una mejor inversión puede estar en su silla en la oficina y su escritorio. Pasas mucho más tiempo sentado allí todos los días que en tu bicicleta. Ese es el lugar donde probablemente pueda obtener el mayor beneficio al configurarlo para un espacio de trabajo ergonómico adecuado.

Un gran +1 para el último párrafo.
Gracias. Sé que una buena silla y un buen teclado ergonómico fueron mi mejor inversión ergonómica este año.
+1 en la sugerencia de cambio de vástago: la forma más económica de disminuir su alcance y sentarse más erguido. Daría otro +1 por la sugerencia de la oficina si pudiera...

Recuperar el peso de la espalda es una buena idea.

Otra cosa que puede probar son algunos ejercicios de fortalecimiento de la espalda y el núcleo. ¡Mucho mejor que conseguir un ciclo híbrido bueno para nada!

Dudo en sugerir ejercicios ya que no soy médico, pero hay muchas cosas de peso corporal que puedes hacer con bastante facilidad.

la fuerza central en general es esencial para mantener la espalda fuerte y libre de lesiones

No sé qué tan pesada es tu mochila, pero definitivamente comenzaría quitándotela de la espalda. Si llevas tu computadora portátil en ella, entonces es demasiado pesada. Mételo en una alforja. Hace que todo el viaje sea más agradable, eres libre de moverte, tu espalda se alivia y la bicicleta lleva el peso y ¡serás más rápido!

Las alforjas son una gran idea. Quitarte el peso de la espalda te dará más estabilidad.

Las barras planas son agradables pero no necesarias. Si su configuración de carretera tiene C-drops, simplemente conduzca con las manos en el capó.

Compruebe en un vástago ajustable. Esto le permitirá colocarlo como desee. Dado que se trata de un viajero, el peso adicional de un vástago ajustable es menos preocupante.

Compruebe en neumáticos más grandes. Esto tiene un costo bastante bajo y agregará a) mejor tracción y control yb) mejor protección contra el desgaste de desconocidos en el camino o saltando una acera.

Reiterando otros carteles, la fuerza central es clave por muchas razones. Acortar la distancia entre el sillín y el manillar puede ayudar con la rigidez de la espalda, pero mejorar la forma física central es el mejor enfoque.

+1 por mencionar neumáticos. Consiga neumáticos que puedan soportar un poco de abuso.

Además, muchas potencias de bicicleta se pueden voltear. Esto aumenta la altura de los manillares y evitará que tengas que agacharte tanto. Recuerde que cualquier cambio que realice en la altura y el alcance de los manillares puede requerir que realice otros ajustes en el asiento y la tija del asiento.

Es posible que descubra que tiene algunos espaciadores en el tubo de dirección por encima de la potencia que puede mover por debajo para elevar la altura de la barra de forma gratuita.