¿Cambiar el cambio sin pedalear?

Sé que cambiar de marcha sin pedalear podría dañar tu bicicleta, pero ¿cambiar el desviador delantero mientras está parado dañaría algo?

Sí. Cambiar al plato más grande requiere mucha fuerza cuando está parado. He roto un brifter Shimano 105 de esa manera.
Haría que la cadena salte y se atasque.
@Michael ¡Ay! Tu pobre billetera :(
@Michael Supongo que lo hice como una vez por error... Espero que no sea un problema
@Michael ¿En qué se diferencia esa fuerza de hacer lo mismo al pedalear? El desviador se moverá de la misma manera en cualquier caso.
@VladimirF: Cuando lo haces mientras pedaleas, la cadena puede trepar por el plato y "salir del camino". Cuando lo haces estacionario simplemente doblas la cadena. Tomé el tren (con la bicicleta) y creo que estaba jugando con la tensión del cable. Realmente empujé la palanca para cambiar hacia arriba, apenas logró hacer clic en su posición y de repente se rompió el mecanismo de trinquete. Puede probar por sí mismo (¡suavemente!) Se necesita mucha más fuerza para cambiar cuando está parado.
@Michael La flexión de la cadena no es realmente nada, ninguna fuerza significativa en absoluto. Un dedo humano puede moverlo fácilmente. No estoy en mi bicicleta ahora, pero hago esto con frecuencia durante varios mantenimientos, especialmente cuando indexo el desviador.
@VladimirF: Pero se tuerce entre el plato y el desviador y la cadena solo puede doblarse lateralmente en un radio limitado.

Respuestas (2)

Depende de la dirección.

Descubrí que en las bicicletas eléctricas, cuando uso el nivel máximo de asistencia, si pedaleo solo un poco, hay tanta asistencia eléctrica que la asistencia eléctrica por sí sola me impide cambiar del anillo grande al anillo pequeño. La forma más fácil de cambiar en este caso es dejar de pedalear, cambiar y reanudar el pedaleo. La interrupción del pedaleo permite el movimiento del desviador delantero, que de otro modo sería impedido por la enorme tensión en la cadena provocada por la asistencia eléctrica. La razón por la que esto es seguro es que el cambio descendente a un anillo más pequeño solo libera tensión en el cable. No hay nada que pueda romperse.

Por otro lado, si haces un cambio ascendente a un plato más grande sin pedalear, especialmente si haces un cambio ascendente dos veces en un juego de bielas triple, toda la tensión del desviador contra la cadena va al cable. Puede romper una palanca de cambios de esa manera.

A mitad de camino supongo? Un motor hub no debería tener ese efecto.
Esto también es correcto para las marchas traseras. Si tiene una asistencia más alta, debe dejarla caer al cambiar de marcha mientras está parado o se mueve demasiado lento. El motor no sabe que está cambiando de marcha.

Cambiar una sola marcha en cualquier dirección sin pedalear no dañará nada. El cable o la cadena compensarán la discrepancia doblándose. (Cambiar dos marchas hacia arriba en un sistema 3× es otra historia, que de hecho puede dañar el desviador).

Por supuesto, en realidad no cambiará a la marcha deseada, por lo que no tiene sentido hacerlo. Y si luego comienza a pedalear, es posible que se atasque / salte la cadena. Así que no hagas esto. Los cambios del desviador delantero siempre deben hacerse mientras gira una manivela a un par reducido. Si tiene que detenerse repentinamente y tiene que hacer un cambio estacionario antes de continuar, levante la rueda trasera y haga que gire en el aire mientras hace el cambio. Esto se hace más fácilmente poniendo un pie en el suelo, el otro enganchado, el freno delantero bloqueado para empujar el manubrio hacia adelante con ambas manos. Alternativamente, bájese de la bicicleta por completo, levante la parte trasera por el sillín y gire las bielas con la punta de su pie.

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