Cambiar a un octanaje más alto

Esta puede ser una pregunta muy novata. Pero recientemente compré este auto y lo usé con gasolina de 92 octanos. Sin embargo, por mi negligencia pasé por alto el manual de usuario que dice incluir gasolina de 95 octanos.

Mi pregunta es, ¿causará algún problema si lleno el tanque con gasolina de 95 octanos mientras está lleno hasta un cuarto con gasolina de 92 octanos?

Hice mi investigación en línea y regresé con las manos vacías.

Que año modelo es el auto? Si es anterior a 1990, es posible que no compense el combustible de bajo octanaje al retardar la chispa. Por lo tanto, yo personalmente sifonaría el tanque. Cualquier cosa más nueva debería estar bien, simplemente no acelere rápidamente ni tire de un remolque con el 92 en el tanque.
@dotancohen hiii Lamento mucho esta respuesta tardía. Para responder a su pregunta, es un motor Mitsubishi Galant 4G63 2.0l de 2003. gracias por tu consejo señor +1
Ese Mistubishi no debería tener problemas para compensar el combustible de menor octanaje. ¡Simplemente no lo pises!
@dotancohen gracias señor por su respuesta :) seguro que evitará eso :P

Respuestas (2)

Para responder a su pregunta directamente, agregar el 95 al 92 en su tanque no causará ningún problema real a corto plazo. Una vez que haya usado el tanque lleno, puede seguir llenándolo con los 95 recomendados. La programación moderna de la ECU del motor ajustará la sincronización de su motor, los sensores de detonación, para minimizar o evitar el "rosado" del motor causado por el combustible de menor octanaje. El detonado puede y causará daños en el motor, y puede identificarse por un traqueteo del motor, especialmente al acelerar.

Muchas gracias por la respuesta. cuando quiere decir 'a corto plazo', ¿quiere decir que agregar 95 octanos causará problemas a largo plazo? ¿O quiere decir que podría tener problemas aquí y allá hasta que el motor se acostumbre al nuevo octanaje de combustible? :)
Agregar el 95 no causará ningún problema, ya que ese es el combustible para el que está diseñado el vehículo. El problema es la presencia del 92. El 92 causará el dentado. Por corto plazo me refiero, digamos, como un uso de emergencia cuando no se dispone del combustible correcto.
Gracias señor por el consejo. hay un ligero desvanecimiento... cambiaré lo antes posible :)

Mezclar gasolina de 95 octanos con 92 está perfectamente bien. De hecho, esto es lo que hacen muchas gasolineras para ofrecer su producto de gama media. Por ejemplo, muchas gasolineras en los Estados Unidos ofrecen gasolina de 87, 89 y 91 octanos. La gasolina de 89 octanos es una mezcla 50-50 de gasolina de 87 y 91 octanos. Mezclar grados de gasolina no dañará su motor siempre y cuando la mezcla se calcule en general para satisfacer las especificaciones de octanaje mínimo del fabricante.

Cambiar a un octanaje más alto
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