Autoservicio de convertidores catalíticos

¿Puedo quitar el convertidor catalítico, quitar los fragmentos sueltos y luego volver a colocarlo sin dañar el vehículo? Tengo un Ford Windstar 2003.

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Respuestas (3)

Puede, y no "dañará" el vehículo, pero tampoco mejorará mucho.

Si el panal del catalizador se está rompiendo, el elemento del catalizador se dispara y necesita ser reemplazado. Continuará descomponiéndose y resultará en más "fragmentos".

Además, si la ruptura ocurre dentro del panal, esos fragmentos no se pueden eliminar sin destruir el catalizador por completo. Tendrá contrapresión adicional y flujo de escape deficiente.

Además, piénselo de esta manera: además del costo de un gato nuevo (probablemente se puede obtener el mercado de accesorios por menos de $ 200), ya está haciendo el trabajo para eliminar los fragmentos; también podría instalar un gato nuevo.

Quité por completo la parte del catalizador en el pasado, pero esto es ilegal en un vehículo de calle en muchos lugares y ciertamente afecta las emisiones.

Hace un par de años, durante un viaje, teníamos la luz del motor encendida y el motor entregaba muy poca potencia. Tuvimos una visita de emergencia en un pequeño taller de reparación y como no tenían repuestos, tuvimos que quitar el catalizador, abrir y quitar completamente el panal de miel del interior y volver a soldarlo en su lugar para continuar nuestro viaje. Detuvo la advertencia del motor del sensor lambda. La carcasa estaba llena de estas "agujas". Todavía ilegal y bastante ruidoso, tuvo que ser reemplazado cuando volvimos. Todas estas agujas también son bastante tóxicas y, dada la elección, se debe evitar cualquier contacto con ellas.

Diría que sería una pérdida de tiempo que haya filtros en un gato que necesitan estar ahí. Es mejor que reemplaces al gato si lo tienes apagado.

Reemplazarlo es la mejor opción, pero si el panal interior parece que NO está muy dañado. Entonces mira este video. Aquí