Acero para chaveta de aspérula de cigüeñal / árbol de levas

Tengo un pequeño problema nuevo con el motor que estoy reconstruyendo (Skoda 120L '70s, RWD, RME): después de fresar, ajustar y limpiar el cigüeñal, el árbol de levas y la polea descubrí que sus chavetas de aspérula tienen mucho juego. Apreté la polea a la mitad y todavía siento un juego al girarla, así que... necesito hacer llaves nuevas. No me asusta el trabajo de ajuste, pero la pregunta es: ¿qué tipo de acero debería ser suficiente?

No tengo acceso a aceros "denominados" o "numerados", pero solo puedo obtener desechos, que incluyen: hojas de resorte de suspensión, barras de acero inoxidable, acero dulce para la construcción (estructural), brocas rotas/viejas, válvulas de motor viejas, llaves inglesas Por lo tanto, no me refiera a "usar C-1035 o C-45" porque no podré encontrarlo de esa manera... aunque sé cuáles son.

¿Alguna idea de cuán duras o blandas deberían ser las teclas? Los piñones son de acero, accionados por cadena.

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Las llaves en los motores no son la forma principal de evitar que la polea gire. Las llaves están allí solo para la alineación inicial y luego algo más las sostiene. La polea puede ajustarse a presión o sujetarse con un perno. La llave podría estar hecha de casi cualquier metal (incluso aluminio) siempre que el método principal para sujetar la polea sea robusto.
Excelentes noticias :) sí, ambas ruedas dentadas de este motor están aseguradas con pernos grandes, utilizando un ajuste de par de 100 Nm (el único par tan alto en todo el motor... las tuercas de cabeza requieren solo 50! Nm)
Solo digo que es casi imposible responder adecuadamente a esta pregunta. Está solicitando el acero "adecuado" para usar, pero no sabe los grados de acero que tiene y dice que no puede obtener acero clasificado (¿incluso en línea?). Lo mejor que parece que puedes hacer es simplemente adivinar y ver si funciona. Comenzaría con brocas (comúnmente O-1 o similares).

Respuestas (2)

Algunas poleas, si bien tienen una chaveta de media luna, están equipadas con un cono y eso, con el alto par del perno de la polea, es suficiente para evitar el movimiento. Otros tienen un ajuste deslizante y solo se sujetan con la compresión del perno de la polea.

Las llaves Woodruff generalmente están hechas de acero al carbono o acero inoxidable y algunas están recubiertas de zinc para ayudar a prevenir la corrosión. El siguiente acero para llaves se usa popularmente para llaves de aspérula... 080m40(En8), C45+c, 1.4571. A2 Grado 303/304 Acero inoxidable A4 Grado 316 Acero inoxidable

Tendrás que ser mucho más específico. "Acero al carbono" puede referirse a cualquier acero de la serie AISI XXXX, aunque más comúnmente a la serie 10XX. Esos tienen una variación excepcional en las propiedades, ya que el contenido de carbono depende de esos dos últimos dígitos. Muchos grados de acero inoxidable tienen esquemas de numeración similares, pero las series 4XX y 3XX difieren significativamente. También puedes conseguir 17-4, PH, dúplex, etc.
El interrogador solicitó que no quisiera detalles.
Lo leí, pero su respuesta se aplica literalmente a todo lo que mencionaron que podrían usar. Mi comentario fue señalar cómo la terminología amplia refleja una gama tan amplia de aceros.
Ciertamente aprecio la referencia a grados específicos y eliminaré mi voto negativo, pero también podría ayudar a proporcionar ejemplos de qué materiales de desecho pueden contener esos aceros. Yo, lamentablemente, no tengo tanto conocimiento.
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