2007 BMW Z4 no arranca cuando mi teléfono está conectado al encendedor de cigarrillos

A veces, cuando mi teléfono celular se está cargando en mi BMW Z4 2007 antes de encenderlo, no pasa nada cuando giro la llave. El auto está actuando como tal, como si no tuviera el embrague presionado: la llave gira, pero ni siquiera intenta arrancar. Ocurre con bastante frecuencia cuando el teléfono se está cargando, pero no siempre. Literalmente intenté encender el auto 5 veces, luego desconecté mi teléfono, lo intenté de nuevo y siempre arranca.

Mi suposición es que de alguna manera está causando interferencia o desviando la energía que está destinada a un dispositivo crítico para el arranque del automóvil. alguna idea de donde comenzar a buscar?

También me revisaron la batería, ya que lo más probable es que sea la batería original del automóvil. Mi mecánico dijo que la batería todavía estaba en buen estado.

Mi BMW X3 2008 tampoco arranca con el teléfono en el cargador inalámbrico. Solo podría ser un problema con bmws alrededor de ese año. Nunca he tenido este problema con ningún otro coche.

Respuestas (3)

Me atrevería a adivinar que es un circuito de bloqueo de arranque sobreprotector. Consiga algo más para enchufar a la toma de corriente (luz de mapa, cambiador diferente, inversor, ventilador...) y vea qué sucede. Si funciona con un dispositivo diferente enchufado, entonces es su cargador. No sé por qué se comportaría de esa manera, pero vale la pena intentarlo.

Sabes, esa es la idea más simple, pero nunca pensé en probar algo más en el enchufe... Supongo que incluso podría probar con un cargador de coche diferente para empezar. Voy a comprobar eso.
@Luke - ¿Cómo resultaron las cosas?
Lo siento, realmente no he tenido la oportunidad de depurarlo demasiado, ¡descubrí que no tengo muchas cosas que se conectan a un encendedor de cigarrillos! Probé con un teléfono diferente conectado al mismo cargador, con el mismo resultado. Sé que tengo otro cargador en alguna parte, pero todavía tengo que encontrarlo.
@Luke - No te preocupes, la vida pasa. ;)
No puedo probarlo con certeza, pero parece que el cargador del teléfono debe tener un cortocircuito o algo así. Usé un cargador diferente por un tiempo sin problemas. Recientemente vendí el Z4 y compré un M5 y cuando uso ese mismo cargador de teléfono en el M5 recibo una advertencia de "Descarga de batería alta" en mi tablero. Es sorprendente que un pequeño cargador de 12 V pueda causar tantos problemas.

Sé que mi vehículo está equipado con un monitor de carga de batería. Cuando la computadora (supongo que el módulo de control de la carrocería) detecta una carga por encima de un valor establecido de fábrica durante más de 10 minutos con el motor apagado, desactiva el circuito de alimentación. Para restablecerlo se requiere un ciclo del interruptor de encendido. Girar la llave para empezar no pasa nada, girar la llave un segundo tipo vuelve todo a la normalidad. Sé que en mi caso puedes olvidar una luz de techo, faros o algo enchufado en la salida de accesorios y en 10 minutos se apagan. Su caso parece extremo, ya que debe quitar la carga para que se reinicie.

Esto suena plausible, lo extraño es que no parece apagar el cargador. Si lo que decías era cierto, esperaría que el cargador dejara de funcionar. ¿Quizás es un sistema similar y está funcionando mal?
Esta es una buena suposición, pero después de algunas pruebas más, realmente dudo que este sea el problema (a menos que esta característica no funcione correctamente). Esta mañana subí a mi auto, cargué mi teléfono, giré la llave (todo en 20 segundos más o menos) y no arrancó. Lo intenté varias veces, y no comenzó hasta que desconecté el teléfono de la carga. Todo el tiempo que el teléfono se informaba a sí mismo como cargado y la luz del cargador estaba encendida.

Me gusta la idea de probar algo más, pero también probar una salida diferente si tienes una.

Supongo que el enchufe/circuito podría estar defectuoso de alguna manera y está creando un cortocircuito cuando conecta algo.