1993 ford tauro 3.8

El motor 93 Ford 3.8 utiliza pernos de cabeza Torque-to-Yield . Si no reemplazó los pernos de la cabeza y los apretó / giró correctamente, lo más probable es que haya causado el mismo problema que estaba tratando de solucionar. Además, si no haces la secuencia correctamente, volverás a tener problemas. Este es el proceso de instalación de los cabezales:

1. Limpie las roscas del orificio del perno de la culata con un grifo. Lubrique ligeramente todas las roscas de pernos y espárragos antes de la instalación, excepto las que entran en las camisas de refrigerante.
2. Coloque la(s) nueva(s) junta(s) de culata en el bloque de cilindros usando las espigas para alinear.
3. Coloque la(s) culata(s) de cilindros en el bloque e instale los pernos nuevos con la mano apretada.
4. Apriete los pernos de cabeza en la secuencia adecuada de la siguiente manera:
   • 37 libras-pie (50 nm)
   • 45 libras-pie (60 nm)
   • 52 libras-pie (70 nm)
   • 59 libras-pie (80 nm)
   • Afloje cada perno uno a la vez en secuencia de 2 a 3 vueltas, luego apriete a 11 a 18 lbs. pie. (15-25 Nm)
   • Gire cada perno en secuencia 90 grados adicionales.

Aquí hay una imagen de cómo se ve la secuencia de torque en la cabeza:

( Fuente: Manual de reparación de automóviles Chilton 1993-1997 Pg 13-34)