Se muestra la luz de aceite del Ford Escape V6 de 2003

Tengo un Ford Escape V6 2003. Como hace un par de meses, mi luz de aceite se encendió (la mayoría de las veces solo cuando frenaba). La luz de aceite se apaga cuando piso el acelerador o en movimiento. Y esta luz a veces se enciende y permanece encendida mientras conduce.

Mis niveles de aceite siempre entre min y max. No sé cuál es el problema. Estaré encantado de recibir ayuda para saber cómo abordar este problema. Gracias

Bienvenido al sitio. En primer lugar, Ford dice: " Si se ilumina mientras el motor está en marcha o usted está conduciendo, se indica un mal funcionamiento. Detenga su vehículo tan pronto como sea seguro hacerlo y apague el motor. Verifique el nivel de aceite del motor. Si encuentra que el aceite de su motor está en el nivel apropiado, pero la luz de advertencia permanece encendida, no vuelva a conducir. Haga que su distribuidor autorizado revise el sistema de inmediato. " ¿Se realizó el mantenimiento de rutina en este motor (cuándo fue el último cambio de aceite )? Cuantos km tiene el motor? ¿Te han leído los códigos?
Tengo este mismo problema en mi Ford Escape 2002. Le hice un cambio de aceite, la luz seguía encendiéndose. Se reemplazó el sensor de presión de aceite, la luz seguía encendiéndose. Mi mecánico no tiene idea de qué está causando esto.

Respuestas (2)

La luz de aceite se debe a sedimentos en el cárter que obstruyen la tubería y la pantalla de recogida de la bomba de aceite. Tuve el mismo problema hace unas semanas y resolví el asunto con un cambio de aceite y filtro de motor. Si fuera un problema más grave, la luz no se apagaría tan fácilmente al pisar el acelerador.

Si el problema solo mejora un poco o aún no se resuelve, sustituya 16 oz. de aceite de motor con Marvel Mystery Oil (no llene demasiado el cárter). Cambie el aceite y el filtro en doscientas millas, pero luego sustituya 32 oz. de aceite con MMO y conduzca 500 millas antes de cambiar el aceite y el filtro nuevamente. Siga usando el MMO en el cárter y cambie el aceite y el filtro cada 1,000 millas adicionales, hasta por 3,000 millas.

Este proceso eliminará cualquier obstrucción obstinada. Funciona mejor cuando el motor está caliente, así que conduzca el automóvil a velocidades de autopista tanto como sea posible (o conduzca a 35 MPH en L1). También ayuda usar aceite de motor Mobil 1, aunque es considerablemente más caro.

Se usó limpiador de motor antes de quitar el aceite viejo. Luego reemplace el aceite nuevo y el filtro cambiado. La luz del aceite aún se muestra después de conducir durante 20 minutos cuando se aplica el freno. Luego se apaga cuando se acelera. Por favor, ¿qué hacer a continuación?

Lo más fácil de hacer es reemplazar el interruptor de presión de aceite. El peor de los casos es una posible bomba de aceite defectuosa.

Se muestra la luz de aceite del Ford Escape V6 de 2003
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