¿Cuál es la diferencia entre los rumbos verdaderos y magnéticos?

El "rumbo" se refiere a la dirección a la que apunta un avión. Para un Rumbo Magnético, esto está en relación con el Norte Magnético. Para un rumbo verdadero, esto está en relación con el norte verdadero.

El norte verdadero está directamente sobre el eje de la tierra.

El Norte Magnético está en algún lugar sobre Canadá, moviéndose hacia Rusia.

Para obtener el rumbo magnético , simplemente léalo de la brújula magnética.

Para obtener el rumbo verdadero , primero debe leer la brújula magnética, luego agregar una variación magnética del este o restar una variación magnética del oeste; basado en las líneas isogónicas en su sección (las líneas discontinuas violetas etiquetadas como 5°O, 3°E, etc.).

Ejemplo 1: rumbo magnético 177 con 3 grados de desviación magnética este = rumbo verdadero 180.

Ejemplo 2: rumbo magnético 177 con desviación magnética de 3 grados al oeste = rumbo verdadero 174.

Debido a esto, en el pasado se usaban rumbos magnéticos porque se podía usar una brújula simple. Encontrar rumbos verdaderos confiables fue difícil hasta la era de cosas como la brújula giroscópica (patentado en 1906 (Alemania) y 1908 (EE. UU.)) y, más recientemente, el GPS.

El verdadero norte es el Polo Norte. Los mapas utilizados para la navegación están orientados al Polo Norte. Un piloto puede medir la dirección entre dos puntos para crear una 'pista' o 'rumbo' para volar en grados verdaderos.

El norte magnético es donde apunta la brújula, que en realidad no es el Polo Norte. El Norte Magnético se encuentra actualmente sobre el norte de Canadá.

La diferencia angular entre el norte verdadero y el magnético se llama variación magnética. Este número varía dependiendo de dónde se encuentre en la tierra.

La variación magnética es la pesadilla de muchos estudiantes piloto. ¿Por qué es importante? Bueno, si su ruta para volar (determinada a partir de un mapa) es verdadera en 360 grados en relación con el Polo Norte, debería estar volando directamente hacia el Polo Norte. Pero 360 grados en la brújula apuntan al Norte Magnético en Canadá. Si no ha aplicado la variación magnética, podría estar volando hasta 15 grados más o menos fuera de curso.

Los nombres de las pistas son los rumbos dados en grados magnéticos, pero como el norte magnético se mueve lentamente, ocasionalmente el nombre de la pista (p. ej., 35/17) cambiará.

El verdadero polo norte, también conocido como el polo norte celestial, es el punto en la superficie de la Tierra que se cruza con el eje de rotación de la Tierra en el hemisferio norte (y, por lo tanto, el eje alrededor del cual todas las estrellas parecen girar). Antes de la introducción del Sistema de Posicionamiento Global, no había indicadores perfectos del norte verdadero.

Antes de la llegada del GPS (y desde entonces), se han utilizado dos definiciones de norte que compiten entre sí y, a menudo, están en conflicto. El norte magnético es la dirección en línea con el campo magnético de la Tierra, que se cree que es causado por los flujos convectivos de hierro líquido en el núcleo exterior de la Tierra, lo que hace que una brújula apunte hacia el polo norte magnético. Una aproximación del "norte celestial" está en la dirección de Polaris, que es una estrella bastante brillante en el cielo nocturno y también la estrella más cercana al eje de rotación de la Tierra (y por lo tanto el "norte verdadero") durante aproximadamente los últimos 1500 años.

Primero, los dos polos no coinciden; aquí hay una imagen de Google Earth que muestra el norte verdadero en verde y el norte magnético en rojo:

Como puede ver, están cerca, especialmente desde la perspectiva de aquellos de nosotros en el Nuevo Mundo, pero si estuviera navegando frente a la costa oeste de las Islas Británicas, podría ver una diferencia de hasta diez grados entre su brújula. y Polaris, y eso es significativo a una distancia de incluso unos pocos cientos de millas. Los navegantes han sabido de esta diferencia, conocida como la "declinación magnética", durante siglos, y fue una razón impulsora secundaria para la solución del "problema de la longitud" (cómo determinar, de forma rápida y precisa, su longitud actual; sabiendo esto , además de ser una coordenada clave de su posición en el mar, también le permite determinar la cantidad necesaria de "declinación" del norte magnético para determinar el norte verdadero y, por lo tanto, el rumbo magnético correcto hacia su destino previsto).

Segundo, el polo magnético de la Tierra cambia con el tiempo; aquí hay un mapa que muestra los cambios en la posición estudiada del polo norte magnético a través de Nunavut, Canadá, durante los últimos 130 años más o menos:

Como puede ver, el polo magnético parece estar acercándose al norte verdadero, posiblemente debido a las estabilizaciones giroscópicas de los flujos convectivos dentro de las capas internas líquidas de la Tierra. Nuevamente, para la mayor parte de los EE. UU., los efectos prácticos de los cambios observados son mínimos, pero tiene un efecto mucho más pronunciado cerca del primer meridiano, que resulta ser casi perpendicular a la línea entre el norte magnético y el verdadero.

El norte verdadero (norte geodésico) es la dirección a lo largo de la superficie terrestre hacia el Polo Norte geográfico.

El norte geodésico verdadero generalmente difiere del norte magnético (la dirección en la que apunta una brújula hacia el polo norte magnético) y del norte de cuadrícula (la dirección hacia el norte a lo largo de las líneas de cuadrícula de una proyección de mapa).

La declinación magnética es el ángulo entre el norte de la brújula (la dirección en la que apunta el extremo norte de la aguja de la brújula) y el norte verdadero (la dirección a lo largo de la superficie terrestre hacia el Polo Norte geográfico).

Entonces, para obtener el rumbo magnético , mira tu brújula. Para obtener el rumbo verdadero, deberá consultar un gráfico WAC y, según su posición, agregar o eliminar grados según la declinación magnética de su posición .

El rumbo magnético funciona con una brújula. Sin necesidad de electricidad, sin necesidad de radio, sin necesidad de satélites. Si tiene una falla en algún sistema de navegación o en la batería principal, su brújula le indicará el polo magnético (que es ligeramente diferente al polo real, dependiendo de dónde se encuentre en el mundo). Es una característica de seguridad. Los satélites funcionan muy bien, cuando funcionan y cuando funciona su sistema de navegación. Si su batería está agotada o algo se desconecta, ¡necesita una copia de seguridad que funcione! No puedes decir "Perdí el fusible de mi batería para mi navegación, por lo tanto, me perdí y nos vamos a morir", necesitas una copia de seguridad, por eso.

El rumbo verdadero es el rumbo verdadero (como se traza en la carta) corregido por el viento. Período. La variación magnética más o menos le da un rumbo magnético, luego la compensación por la desviación de la brújula le da el rumbo de su brújula. ¿Recuerdas el viejo adagio?... Las verdaderas vírgenes hacen una compañía aburrida. Funciona todo el tiempo.